3.624 Unterschriften
Petition hat zum Erfolg beigetragen
Die Petition war erfolgreich!
Petition richtet sich an: Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU)
Update (15.06.2020):
Herzlichen Dank an alle! Die Online-Petition ist auf einem guten Weg und hat das hochgesteckte Ziel mit insgesamt 3.624 Unterschriften noch übertroffen! Nach diesem Etappen-Erfolg hat Openpetition.de die Petition als offizielle Parlaments-Petition an den Petitions-Ausschuss des Deutschen Bundestages weitergeleitet. Die Bearbeitung wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen.
Die Rodungsarbeiten an den Uferböschungen sind schon erfolgt, der Brückenneubau startet jedoch erst 2021, weil zuerst auf der anderen Neckarseite der Schulradweg zwischen Gemmrigheim und Besigheim sicherer gemacht werden soll und gleichzeitige Straßensperrungen auf beiden Neckarseiten verständlicherweise vermieden werden sollen. Das Ziel, eine Radwegunterführung gleich zusammen mit dem notwendigen Ersatz-Neubau einer Brücke der B 27 Stuttgart-Heilbronn zwischen Besigheim und Walheim über die Enz zu verwirklichen, ist damit näher gerückt, aber noch sind die Zuständigkeiten für die Finanzierung nicht endgültig geklärt. Es wird weiterhin ein möglichst großes Maß an öffentlicher Aufmerksamkeit notwendig sein, damit das breite Interesse an dieser Unterführung im Bewusstsein der Entscheidungsträger bleibt. Sowohl der Fahrrad- als auch der Kfz-Verkehr wären mit der Unterführung sicherer und flüssiger als mit einer ampelgeregelten niveaugleichen Überquerung!
Mit den besten Grüßen - Thomas Pulli
Petition:
Der von vielen Seiten geäußerte Wunsch, an der neuen Enzbrücke zwischen Walheim und Besigheim statt einer per Bedarfsampel geregelten ebenerdigen Querung des Enztalradwegs über die B 27 eine Radwegunterführung für eine kreuzungsfreie Querung anzulegen, wird bisher von den Straßenbaubehörden der für die Bundesstraße zuständigen Bundesrepublik Deutschland als zu teuer angesehen. Die Planung des aus Alterungsgründen demnächst notwendigen Ersatzneubaus einer Bundesstraßenbrücke an dieser Stelle über die Enz wurde lediglich so angepasst, dass aus technischer Sicht später eine Radwegunterführung problemlos ergänzt werden könnte.
Die Radwegunterführung soll gleichzeitig mit dem Neubau der Straßenbrücke erstellt werden! Jede Verzögerung bringt nur Frust und Risiko sowohl für den Fahrrad- als auch den Autoverkehr!
Begründung
Die Bedarfsampel an der Querung des Enztalradwegs über die B 27 ist störend für den Verkehrsfluss sowohl des Autoverkehrs als auch des Radverkehrs.
Wartende Radler werden oft ungeduldig und queren die Ampel bei Rot. Vor allem jugendliche Radler sind dadurch unfallgefährdet. Diese Gefährdung wird noch steigen, weil die neue B-27-Brücke so gebaut wird, dass die Autos schneller (voraussichtlich Tempo 70) fahren können.
Der Enztalradweg ist nicht nur eine touristisch sehr intensiv befahrene Strecke, sondern dient auch vielen Schülern und Arbeitnehmern auf dem Weg von nördlich gelegenen Orten nach Bietigheim-Bissingen mit seinen vielen Schulen und Arbeitsplätzen als wichtige Verbindung.
Das erzwungene Anhalten und Wiederbeschleunigen von Kraftfahrzeugen erhöht den Schadstoffausstoß.
Wenn sowieso aus Alterungsgründen ein Ersatzneubau der B-27-Brücke notwendig ist, sollte eine Radwegunterführung gleich mitgebaut werden. Billiger wird es künftig sicher nicht.
Link zur Petition
Angaben zur Petition
Petition gestartet:
19.08.2018
Petition endet:
18.08.2019
Region:
Landkreis Ludwigsburg
Kategorie:
Verkehr
Neuigkeiten
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Nachricht zu einer abgeschlossenen Petition
am 06.10.2021Liebe Unterstützende,
seit über drei Jahren läuft die Petition zur Radwegunterführung an der neuen B27-Enzbrücke zwischen Walheim und Besigheim. Es gab in dieser Zeit immer wieder Höhen und Tiefen. Zeitweise sah es auch so aus, dass die Radwegunterführung trotz zahlreicher Proteste nicht gebaut wird. Vor einigen Wochen am 15. Juli 2021 wurde nun der Baubeginn der neuen B27-Enzbrücke vor Ort mit einem feierlichen Akt gestartet. Als Begleiter von unserem Landtagsabgeordneten Tayfun Tok hatte ich – neben anderen Personen – auch die Gelegenheit, sowohl mit unserem Landesverkehrsminister Winfried Hermann, als auch mit dem Regierungspräsidenten Wolfgang Reimer persönlich zu sprechen und nochmals auf die dringend notwendige Radwegunterführung hinzuweisen.
Heute... weiter -
Bericht der Bietigheimer Zeitung am 02.10.2021
am 02.10.2021 -
Baubeginn der neuen B27-Enzbrücke
am 06.09.2021Liebe Unterstützende,
vor einigen Wochen am 15. Juli 2021 wurde nun der Baubeginn der neuen B27-Enzbrücke zwischen Walheim und Besigheim vor Ort mit einem feierlichen Akt gestartet. Als Begleiter von unserem Landtagsabgeordneten Tayfun Tok hatte ich dabei auch die Gelegenheit, sowohl mit unserem Landesverkehrsminister Winfried Hermann als auch mit dem Regierungspräsidenten Wolfgang Reimer persönlich zu sprechen und auf die die dringend notwendige Radwegunterführung hinzuweisen. Es bleibt die Hoffnung, dass man hier zu einer Lösung kommt.
Beste Grüße
Thomas Pulli
Debatte
Sicherheit für Schüler, Berufspendler und alle weiteren Radfahrer auf dem Enztalradweg! Durch den Neubau steigt die Gefährdung bei der B27-Überquerung weiter. Eine Unterführung für Radfahrer würde diesem Problem entgegenwirken.
Ich will als Radfahrer nicht in enge Unterführungen abgedrängt werden und steile Rampen emporfahren müssen. Die Ampel ist in Ordnung für alle, die mit maximaler Sicherheit nach Besigheim fahren wollen. Ansonsten sollte es legal möglich sein, mit dem Rad auch auf der Straße von Walheim nach Besigheim zu fahren. Das geht nämlich am schnellsten. Also keine Benutzungspflicht für den Radweg mehr.
