03.06.2023, 10:23

Übersetzung der Forderungen und der Begründung ins Polnische
Ergänzung einer Forderung


Neuer Petitionstext:

ONLINE PETITION an Guido Beermann, Minister in Brandenburg für Infrastruktur und Landesplanung

Da der Bund die RB 26 nicht in den Bundesverkehrswegeplan  aufgenommenBundesverkehrswegeplan aufgenommen hat, fordern wir - die Initiative für zuverlässigen Nahverkehr auf der RB26 sowie alle Unterstützer*innen - Sie, Herrn Verkehrsminister Guido Beermann auf, dass das Land Brandenburg in Vorkasse geht und in unsere Linie RB 26 investiert.

Wir fordern:

• Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung auf der gesamten Strecke, um Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten
• mindestens stündlicher Halt an allen Haltepunkten
• schnellstmöglicher Ersatz der Pesa-Link-Triebwagen durch funktionstüchtige Züge
• schnellstmögliche Erhöhung der Sitzplatzkapazitäten zu den Stoßzeiten um 50%
• bedarfsgerechter Schienenersatzverkehr bei Zugausfällen durch Bauarbeiten

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PETYCJA ONLINE do Guido Beermanna, Ministra Infrastruktury i Planowania Regionalnego Brandenburgii

Ponieważ rząd federalny nie uwzględnił RB 26 w federalnym planie infrastruktury transportowej, my - Inicjatywa na rzecz Niezawodnego Transportu Lokalnego na RB26, a także wszyscy jej zwolennicy - wzywamy Pana, Panie Ministrze Transportu Guido Beermann, aby kraj związkowy Brandenburgia zapłacił z góry i zainwestował w naszą linię RB 26.

Żądamy:

• Rozbudowy dwutorowej i elektryfikacji na całej linii w celu zapewnienia punktualności i niezawodności.
• Co najmniej godzinnych postojów na wszystkich stacjach
• Jak najszybszej wymiany wagonów Pesa Link na w pełni funkcjonalne pociągi.
• Jak najszybszego zwiększenia liczby miejsc siedzących w godzinach szczytu o 50%.50%
• Kolejowe usługi zastępcze reagujące na popyt w przypadku odwołania pociągu z powodu prac budowlanych