27.09.2024, 19:08

Ich habe fast alle Stadträte, Kreisräte usw. persönlich angeschrieben und um deren Unterstützung geworben. Sie dürfen gerne noch zur Petitions-Unterzeichnung ermuntert werden!

Auch die Schulleitungen und Kindergärten habe ich per Mail bzw. persönlich informiert und um Plakataushang gebeten.

Die Mittelbayerische Zeitung möchte im Oktober über „Sichere Schulwege für Schwandorf“ berichten.

Mehr Achtsamkeit für Schul- und Fußgänger können wir nur zusammen schaffen!
Vielen Dank für euere bisherige Unterstützung und Werbung 😊
(Johannes Grabler)

06.08.2024, 13:29

(: Auch Kinder und Schüler dürfen unterschreiben :)
(: Auch Kinder und Schüler dürfen unterschreiben :)


Neuer Petitionstext:

=== Sichere Schulwege für Schwandorf - 11 Punkte zur Verbesserung der Verkehrssicherheit ======(: Auch Kinder und Schüler dürfen unterschreiben :)

Aufträge / Forderungen / Verbesserungsvorschläge: (Kurzlink: www.openpetition.de/!SADsmile)Wir möchten Sie bitten, folgende Gefahrenstellen für Kinder, Erwachsene und Schüler (Realschulen, Gymnasium, Kreuzbergschule, Fronberger Grundschule und Kindergärten, ...) zu entschärfen.

1. Querungshilfen (Fußgängerampel, Zebrastreifen, Verkehrsinsel, Kreisverkehr, ...) Böhmerwaldstraße + Hoher-Bogen-Straße (bei INJOY): Hier müssen täglich Eltern, ganze Schulklassen (zur Oberpfalzhalle), Johanniter-Kinderhaus "Welt-Entdecker", Besucher von Injoy, Vitalzentrum usw. die Kreuzung überqueren. Zu Stoßzeiten ist es dort lebensgefährlich (nicht nur für Fußgänger). Sofortiger Handlungsbedarf ist nötig!
2. Ein Zebrastreifen und Tempo 30 an der Kreuzung Kreuzbergstraße + Goethestraße / Kantstraße: Hier beim Amtsgericht ist ein Zebrastreifen (wie an der Sandstraße) und Tempo 30 nötig, da der Fuß- und Fahrradweg stark von Schülern genutzt wird, um zum zweiten Haupteingang des Gymnasiums bzw. zur Kreuzbergschule zu gelangen.
3. Vorfahrt für Fußgänger und Fahrradfahrer bei der Mädchen-Realschule St. Josef durch einen Zebrastreifen an der Kreuzung Kreuzbergallee / Kreuzbergstraße + Fabrikstraße: Die Rechts-Vor-Links-Regelung am Fuß- und Fahrradweg beim Kriegerdenkmal ist für alle Verkehrsteilnehmer überfordernd und unsicher. Bäume und Hecken verdecken noch dazu die Sicht.
4. Auch an der vielbefahrenen Wackersdorfer Straße sollten Querungshilfen für Fußgänger die Sicherheit erhöhen. Die KMK-Realschüler überqueren hier oft in Scharen die Straße zur Haltestelle bei der Bundesagentur für Arbeit.
5. Fronberg - Fronberger Straße: Die Tempo-30-Zone am Kindergarten Storchenwiese sollte schon vor der Fußgängerampel zur Grundschule beginnen. Tempo 50 ist an der Ampel stadteinwärts und bergab zu viel! (Kreisstraße SAD 22)
6. Die wechselnde Geschwindigkeitsbegrenzung zwischen Fronberg und Schwandorf von 60 km/h, die nur für 1000 m gilt, sollte durchgehend auf 50 km/h gesenkt werden, um Geschwindigkeits­überschreitungen zu vermeiden und um die Umwelt (Lärm, Luft, …) zu schonen. Am Ende der „Bergab-Strecke“ kommt in Fronberg eine Kreuzung, eine Bushaltestelle ohne Querungshilfe und nicht selten eine Radarkontrolle.
7. An der vielbefahrenen Fronberger Straße in Fronberg fehlen Querungshilfen (z. B. Fußgängerinseln) zu den Bushaltestellen.
8. Die Einmündung Fronberger Str. - Holzbergstraße (Kellerwirtschaft) ist für Fußgänger sehr unsicher - (kein Gehweg). Der gesperrte Weg von der Holzbergstraße 7 zur Bushaltestelle sollte wieder geöffnet werden und die Einmündung fußgänger-sicherer gestaltet werden.
9. In Seitenstraßen ohne Gehweg sollten generell Tempo-30-Zonen eingerichtet werden.
10. Regelung nötig: Wie sollen Fahrradfahrer in beide Richtungen von der Friedrich-Ebert-Straße über den Marktplatz zur Nürnberger Straße fahren?
11. Der sehr steile und enge Abgang vom Rathaus zum Schockoladenweg sollte Fahrrad- und behindertengerecht abgeflacht und verbreitert werden. Die schönste stadtnahe Uferpromenade Schwandorfs sollte auch für Menschen mit Handicap erreichbar sein.

Wir möchten alle Verantwortlichen bitten, die obigen Gefahrenstellen zu befahren bzw. zu beobachten, um selbst den Handlungsbedarf erkennen zu können.

Wo gibt es noch Gefahrenstellen in Schwandorf? - Weitere Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrssicherheit sind sehr willkommen und werden mit dieser Petition eingereicht. Auch Kinder und Schüler dürfen unterschreiben :)

Adressaten:Oberbürgermeister Andreas Feller und Stadträte der Stadt Schwandorf, Landrat Thomas Ebeling und Kreistag (Fronberger Str. = Kreisstraße), Kreisverkehrswacht Schwandorf e.V., Verkehrssicherheitsbeauftragter des Landkreises, Zweckverband Kommunale Verkehrssicherheit Oberpfalz, Schüler, Schulen und Schulleitungen, Eltern und Elternbeiräte und alle Verkehrsteilnehmer und Schwandorf-Freunde, ...|||Schwandorfer Schulen: Mädchenrealschule St. Josef, Carl-Friedrich-Gauß-Gymnasium, Kreuzbergschule, Konrad-Max-Kunz-Realschule, Grundschule FronbergKindergärten: St. Andreas, Storchenwiese, Johanniter-Kinderhaus (Weblinks mit Strg+Click öffnen)

31.07.2024, 17:13

Titel geändert - (einprägsamer)
Sichere Schulwege für Schwandorf (Bayern)
Sichere Schulwege für Schwandorf (Bayern)


Neuer Titel: VerkehrssicherheitSichere inSchulwege für Schwandorf (Bayern)

Neues Zeichnungsende: 20.01.2025
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 27 (20 in Schwandorf)

29.07.2024, 11:01

Kurzlink: www.openpetition.de/!SADsmile
Kurzlink: www.openpetition.de/!SADsmile


Neuer Petitionstext:

=== Sichere Schulwege für Schwandorf - 11 Punkte zur Verbesserung der Verkehrssicherheit ===

Aufträge / Forderungen / Verbesserungsvorschläge:WirVerbesserungsvorschläge: (Kurzlink: www.openpetition.de/!SADsmile)Wir möchten Sie bitten, folgende Gefahrenstellen für Kinder, Erwachsene und Schüler (Realschulen, Gymnasium, Kreuzbergschule, Fronberger Grundschule und Kindergärten, ...) zu entschärfen.

1. Querungshilfen (Fußgängerampel, Zebrastreifen, Verkehrsinsel, Kreisverkehr, ...) Böhmerwaldstraße + Hoher-Bogen-Straße (bei INJOY): Hier müssen täglich Eltern, ganze Schulklassen (zur Oberpfalzhalle), Johanniter-Kinderhaus "Welt-Entdecker", Besucher von Injoy, Vitalzentrum usw. die Kreuzung überqueren. Zu Stoßzeiten ist es dort lebensgefährlich (nicht nur für Fußgänger). Sofortiger Handlungsbedarf ist nötig!
2. Ein Zebrastreifen und Tempo 30 an der Kreuzung Kreuzbergstraße + Goethestraße / Kantstraße: Hier beim Amtsgericht ist ein Zebrastreifen (wie an der Sandstraße) und Tempo 30 nötig, da der Fuß- und Fahrradweg stark von Schülern genutzt wird, um zum zweiten Haupteingang des Gymnasiums bzw. zur Kreuzbergschule zu gelangen.
3. Vorfahrt für Fußgänger und Fahrradfahrer bei der Mädchen-Realschule St. Josef durch einen Zebrastreifen an der Kreuzung Kreuzbergallee / Kreuzbergstraße + Fabrikstraße: Die Rechts-Vor-Links-Regelung am Fuß- und Fahrradweg beim Kriegerdenkmal ist für alle Verkehrsteilnehmer überfordernd und unsicher. Bäume und Hecken verdecken noch dazu die Sicht.
4. Auch an der vielbefahrenen Wackersdorfer Straße sollten Querungshilfen für Fußgänger die Sicherheit erhöhen. Die KMK-Realschüler überqueren hier oft in Scharen die Straße zur Haltestelle bei der Bundesagentur für Arbeit.
5. Fronberg - Fronberger Straße: Die Tempo-30-Zone am Kindergarten Storchenwiese sollte schon vor der Fußgängerampel zur Grundschule beginnen. Tempo 50 ist an der Ampel stadteinwärts und bergab zu viel! (Kreisstraße SAD 22)
6. Die wechselnde Geschwindigkeitsbegrenzung zwischen Fronberg und Schwandorf von 60 km/h, die nur für 1000 m gilt, sollte durchgehend auf 50 km/h gesenkt werden, um Geschwindigkeits­überschreitungen zu vermeiden und um die Umwelt (Lärm, Luft, …) zu schonen. Am Ende der „Bergab-Strecke“ kommt in Fronberg eine Kreuzung, eine Bushaltestelle ohne Querungshilfe und nicht selten eine Radarkontrolle.
7. An der vielbefahrenen Fronberger Straße in Fronberg fehlen Querungshilfen (z. B. Fußgängerinseln) zu den Bushaltestellen.
8. Die Einmündung Fronberger Str. - Holzbergstraße (Kellerwirtschaft) ist für Fußgänger sehr unsicher - (kein Gehweg). Der gesperrte Weg von der Holzbergstraße 7 zur Bushaltestelle sollte wieder geöffnet werden und die Einmündung fußgänger-sicherer gestaltet werden.
9. In Seitenstraßen ohne Gehweg sollten generell Tempo-30-Zonen eingerichtet werden.
10. Regelung nötig: Wie sollen Fahrradfahrer in beide Richtungen von der Friedrich-Ebert-Straße über den Marktplatz zur Nürnberger Straße fahren?
11. Der sehr steile und enge Abgang vom Rathaus zum Schockoladenweg sollte Fahrrad- und behindertengerecht abgeflacht und verbreitert werden. Die schönste stadtnahe Uferpromenade Schwandorfs sollte auch für Menschen mit Handicap erreichbar sein.

Wir möchten alle Verantwortlichen bitten, die obigen Gefahrenstellen zu befahren bzw. zu beobachten, um selbst den Handlungsbedarf erkennen zu können.

Wo gibt es noch Gefahrenstellen in Schwandorf? - Weitere Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrssicherheit sind sehr willkommen und werden mit dieser Petition eingereicht. Auch Kinder und Schüler dürfen unterschreiben :)

Adressaten:Oberbürgermeister Andreas Feller und Stadträte der Stadt Schwandorf, Landrat Thomas Ebeling und Kreistag (Fronberger Str. = Kreisstraße), Kreisverkehrswacht Schwandorf e.V., Verkehrssicherheitsbeauftragter des Landkreises, Zweckverband Kommunale Verkehrssicherheit Oberpfalz, Schüler, Schulen und Schulleitungen, Eltern und Elternbeiräte und alle Verkehrsteilnehmer und Schwandorf-Freunde, ...|||Schwandorfer Schulen: Mädchenrealschule St. Josef, Carl-Friedrich-Gauß-Gymnasium, Kreuzbergschule, Konrad-Max-Kunz-Realschule, Grundschule FronbergKindergärten: St. Andreas, Storchenwiese, Johanniter-Kinderhaus (Weblinks mit Strg+Click öffnen)