489 Unterschriften
Der Petition wurde nicht entsprochen
Petition richtet sich an: Stadtverwaltung Mühldorf
Die Münchener Straße ist eine 2 spurige Hauptausfallstraße vom Stadtberg kommend in Richtung Westen. Sie führt durch ein Gebiet mit Wohnbebauung bestehend aus Mehr- und Einfamilienhäusern. Sie ist Abfahrtsstrecke zu Gewerbegebieten und einer Tankstelle. Sie ist auch für Fußgänger und Schüler der Weg zur Stadt, zur Schule und zum Bahnhof. Eine Sicherung mit Fußgängerüberwegen, Zebrastreifen, gibt es nicht. Zusätzlich ist auf der südlichen Straßenseite kein durchgehender Gehweg vorhanden.
Ich fordere als Anwohner der Straße die Einführung eines Tempolimits mit 30km/h. Damit wird die Sicherheit erhöht und die Lärmbelästigung reduziert.
Es ist kein Radweg vorhanden obwohl die Münchener Straße auf gesamter Länge Bestandteil der Radfahrstrecken Mühldorf- Ampfing und Mühldorf- Waldkraiburg über die Ebinger Alm ist. Die Sicherheit der Radfahrer wird durch ein Tempolimit deutlich verbessert.
In Altmühldorf ist die Behinderteneinrichtung Stiftung Ecksberg ansässig, die sich um Menschen mit geistiger und körperlicher Behinderung kümmert. Die Bushaltestelle und der Zugang vom Gehweg ist für bBehinderte und Rollstuhlfahrer ohne jegliche Sicherung nur erschwert möglich (kein Zebrastreifen im Bereich der Bushaltestelle).
Mit Eröffnung der Beachvolleyball-Anlage im Altmühldorfer Tal mit 6 Plätzen auf dem Gelände der ehemaligen Tennisanlage des SV Altmühldorf für Kinder und Jugendliche sind viele Veranstaltungen und Jugendcamps geplant. Der einzige reguläre Anfahrtsweg ist über die Münchener Straße und die Talstraße. Dies führt zu erhöhtem Verkehrsaufkommen auf der Münchener Straße. Gerade für Kinder und Jugendliche, die oft mit dem Fahrrad oder zu Fuß kommen verfügt die Münchener Straße über keinen Radweg und beidseitigen Fußweg. Die Kinder müßen mehrfach die Straßenseite wechseln und dies ohne gesicherte Fußgängerüberwege.
Begründung
Verbesserung der Sicherheit und der Lärmbelästigung. Verbesserung der Wohnqualität. Erhöhung der Verkehrssicherheit. Positiver Nebeneffekt ist noch die Verringerung von Schadstoffbelastung.
Link zur Petition
Abrisszettel mit QR Code
herunterladen (PDF)Angaben zur Petition
Petition gestartet:
08.06.2023
Petition endet:
07.09.2023
Region:
Mühldorf am Inn
Kategorie:
Verkehr
Neuigkeiten
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Nachricht zu einer abgeschlossenen Petition
am 03.07.2024Liebe Unterstützer,
nach dem Beschluss des Hauptausschusses der Stadt Mühldorf wurde die Petition 11:0 abgelehnt. die Beschwerde beim Bayerischen Landtag war ein kleiner Teilerfolg. Leider wurde das Quorum nicht berücksichtigt. Das Quorum hätte die Verpflichtung die Petition im zuständigen Parlament zu behandeln und zu beschließen bedeutet. Leider wurde vom Landtag die Korrektur verweigert.
Somit beende ich diese Petition.
Viele Grüße
Claus Thiemicke -
Abschluss des Petitionsverfahrens
am 03.07.2024Liebe Unterstützer,
die nochmalige Beschwerde beim Landtag führte leider zu keinem besseren Ergebnis. Mit Schreiben vom 01.07.2024 wurde mitgeteilt, daß das Petitionsverfahren abgeschlossen ist.
Das man auch den Sachverhalt Quorum, es wurde nicht berücksichtigt, nicht zum Anlass nimmt die Entscheidung zu korrigieren enttäuscht mich.
Damit beende ich diese Petition und Danke abschließend allen Unterstützern.
Viele Grüße
Claus Thiemicke -
Wiederaufnahmeantrag für den Landtag
am 03.07.2024Zur Information mein Schreiben mit Begründung den Beschluß zu überprüfen
Debatte
1 mehrere Unfälle im Jahr, davon ein tödlicher in Altmühldorf 2.Sicherer Schulweg für Kinder, da eine Bushaltestelle ohne Fußweg auf der rechten Seite nicht erreichbar ist 3. Neubau von 100 Wohnungen in Altmühldorf erhöhen ab Anfang 2024 das Verkehrsaufkommen erheblich 4. Eröffnung der Caritas Seniorentagesstätte 2023 5. Kindergarten Peter und Paul ohne Fußgängerüberweg
Die Straße ist gut ausgebaut. Die meisten Fahrer halten sich an die aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzung und es gibt keine signifikanten Sicherheitsprobleme (enge Kurven, Bergkuppen etc), Ich glaube es gibt wichtigere Probleme in Mühldorf und gefährlichere Straßen z.B bei Kindergärten, Schulen etc.