2.673 Unterschriften
Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.
Petition richtet sich an: Landrätin Daniela Schlegel-Friedrich
I am for the reactivation of the railway line Nunkirchen - Merzig and against the cycle path. If the train runs again daily on the renovated railway line, this line would do a lot to ensure that traffic would get off the road and the museum railway, which is popular in the entire area, would be preserved as a valuable cultural asset. That means: Never get stuck in traffic again, get to work, to the doctor, to an appointment faster and on time. Many buses would be saved. Tourism would be encouraged. All citizens of the entire district of Merzig would benefit from this. Of course, a bike path built right next to it would be nice, but the railway should not be sacrificed for this. In addition, as a private railway, the railway line would retrospectively generate the money for the costs of repair itself and even make a profit after a while. Therefore cast your vote here for the reactivation and maintenance of the railway line Nunkirchen - Merzig!
Begründung
- Preservation of valuable cultural assets
- revitalization of the region
- promotion of tourism
- Climate-friendly means of transport connecting the municipalities of Losheim and Merzig
- Relief of road traffic
- profitable investment
- Making everyday life easier for everyone
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herunterladen (PDF)Angaben zur Petition
Petition gestartet:
26.03.2023
Petition endet:
17.04.2023
Region:
Landkreis Merzig-Wadern
Kategorie:
Verkehr
Diese Petition wurde in folgende Sprachen übersetzt
Neuigkeiten
-
Petition wurde nicht eingereicht
am 18.04.2024Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 12 Monate nach Ende der Unterschriftensammlung keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass die Petition nicht eingereicht oder übergeben wurde.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team -
Changes to the petition
am 26.03.2023
Debatte
Noch kein CONTRA Argument.