Petition richtet sich an: Bürgermeister Arno Dahlenburg

Mit Staunen und Entsetzen mussten wir aus der Presse entnehmen das Zehdenick einen Kreisverkehr als Ersatz für die schon bestehende Ampelgeregelte Postkreuzung bauen lassen will. Siehe dazu auch https://www.moz.de/artikel-ansicht/dg/0/1/1319709 . Womit bitte ist ein Umbau gerechtfertigt ? Es wird in den jetzigen Begründungen von einer Erhöhung der Verkehrssicherheit und zugleich von einem besserem Verkehrsfluss geredet. Dem kann so nicht zweifelsfrei entsprochen werden.

Punkt 1 :" Es soll an einigen Stellen der Bürgersteig auf 1,49m Breite schrumpfen."

Unsere Meinung zu Punkt 1: Wie bitte schön soll eine Mutter mit Kinderwagen und einem nebenher laufendem Kind sich dort bei evtl. entgegen kommenden Fußgängern auf dem Bürgersteig fortbewegen ?

Punkt 2 : " Radfahrer sollen gezwungen werden ebenfalls auf der Strasse den Kreisverkehr zu benutzen , was zur weiteren Verkehrsberuhigung beitragen soll."

Unsere Meinung zu Punkt 2: Zur Verkehrsberuhigung könnte es zwar beitragen nicht jedoch zur Erhöhung der Verkehrssicherheit. Die Gefahrenpunkte für Radfahrer wären zum einen die Einfahrten in den Kreisverkehr , die Umfahrung im Kreisverkehr bei gleichzeitiger Nutzung von PKW bzw. großen Fahrzeugen wie LKW, Bussen usw. durch eine seitliche Berührung der Verkehrsteilnehmer.

Punkt 3 : " Durch die geringe Größe des Kreisverkehrs müssten große Zugmaschine sogenannte Ehrenrunden drehen um in die richtige Richtung zu kommen"

Unsere Meinung zu Punkt 3: Nehmen wir mal das folgendes Beispiel : es will eine Zugmaschine von der Berliner Strasse in die Bahnhofstrasse abbiegen , bedingt durch den geringen Radius ist dies jedoch nur möglich wenn dieser komplett um den gesamten Kreisverkehr herum fährt. Das wäre aus Umwelt sowie aus der Verkehrssicherheitssicht mehr als bedenklich. Der Fahrer wird sich beim durchfahren des Kreisverkehrs mehr auf die linke Seite als auf die rechte Seite konzentrieren ( der Herr Bürgermeister kann dies gerne mal auf einem Parkplatz mit einem Fahrrad testen , einfach links im Kreis fahren und den Blick nach rechts wenden ).