Betrachtet man die Qualität der Straßen in Rheinland-Pfalz, so gibt es vielerorts Anlass zu berechtigter Kritik. Forderungen der Bevölkerungen und der Gemeindeverwaltungen werden laut, die Straßen aus Gründen der Verkehrssicherheit, aus Gründen der Förderung der Attraktivität der Region und auch schlicht weg zum Erhalt der Mobilität der Bevölkerung wieder in Schuss zu bringen. Häufig verhallen die Anfragen, Rufe nach Reparatur oder Erneuerung der Straßen in den Behörden und Ministerien ohne greifbares Ergebnis für die anfragenden Stellen und Personen.

Die Bevölkerung erlebt jahrelanges Vertagen der Behörden und Ministerien und gewollte oder ungewollte Unklarheit in den Aussagen, wie es für die Region weitergeht und wann die Straßen endlich instandgesetzt werden. Es entsteht neben den erlebten Beeinträchtigungen und Nachteilen aus den desolaten Straßenzuständen das Gefühl der Hilflosigkeit für die Bevölkerung, des Nichthandelns der Landesregierung und schlussendlich die Verdrossenheit vieler Menschen aus der Region mit der Politik.

Die ländlichen Regionen fühlen sich ungleich behandelt gegenüber den Städten. Dort sind die Straßen in der Regel in deutlich besserem Zustand, als auf dem Land und dieses unbeachtlich dessen, dass die vielen Berufspendler, die Schulbusse, die Gewerbetreibenden und auch unser wichtiger Einnahmefaktor nämlich die Gäste und Touristen genau auf diese Straßen angewiesen sind. Der politische Leitgedanke der Landesregierung RLP für die Chancengleichheit von Land und Stadt einzutreten, wird hier nicht wirklich erkennbar.

Auch der Verbandsgemeindebürgermeister, Maximilian Mumm und auch weitere Orts- und Stadtbürgermeister der Verbandsgemeinde Maifeld haben die Erfahrungen gemacht, dass es so nicht weitergehen kann. Zuletzt hat Maximilian Mumm in einer aktuellen öffentlichen Bekanntmachung, in einem Brandbrief, im Blick Aktuell Nr. 17/19 die Tragödie der Maifelder Straßen und seine gefühlte Ohnmacht beschrieben.

Die Veröffentlichung titelte „Mumm: Es ist mittlerweile eine Zumutung“ und der Bürgermeister behielt sich in seinem Brandbrief vor, bei Bedarf aus Sicherheitsgründen auch die Straßen sperren zu lassen. Das ist so kein guter Zustand für unsere Region! Herr Minister Dr. Wissing ist aufgefordert Transparenz und Verbindlichkeit zu schaffen, in dem er Bevölkerung, der Verbandsgemeinde- und Gemeindeverwaltungen erklärt, wann die schlechtesten Straßen auf dem Maifeld endlich instandgesetzt werden.

„Herr Minister Dr. Wissing, wir brauchen blühende Landschaften nicht blühende Straßen, kommen Sie Ihren Aufgaben nach und bringen Sie unsere Straßen in Ordnung!“