Flächen und Gelder kann man nur einmal verbrauchen. Gerade unser wertvolles Ackerland (>95/100 Bodenpunkte) geht durch diese Maßnahme unwiederbringlich verloren. Land, das für Straßen verbraucht wird, kann man zukünftig auch nicht ökologischer bewirtschaften, denn man kann es GAR NICHT mehr bewirtschaften. Daher ist es wichtig, zunächst die Flächen zu erhalten - dann kann man immer noch diskutieren, ob sie anders bewirtschaftet werden könnten.

Quelle: Petra Schiffarth

Ich bin sehr viel in der Landschaft unterwegs und sitze arbeitsbedingt teils stundenlang in Strassennähe im Auto. Ich kann sagen, dass ich einiges an Tieren beobachten kann. Aber es ist auch ein Rückgang zu verzeichnen. Umso mehr sollte Lebensraum erhalten bleiben. Und Landwirtschaft bietet mehr Lebensraum, als versiegelte und verdichtete Flächen.

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Straßen schaffen keine Arbeitsplätze – aber sie vernichten Landschaft. Corona hat gezeigt, dass ein anderes Arbeiten, etwa im Homeoffice, möglich ist. Die Probleme von heute lösen wir nicht mit dem Denken, das sie geschaffen hat. Mehrverkehr als zwangsläufig und notwendig darzustellen, ist fatalistisch und ideenlos. In Zeiten von Klimawandel und Verkehrswende brauchen nachhaltige Alternativen und eine echte Beteiligung der Bürger.

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Bemerkenswert ist das genau die Bauern, die eine Straße wollten, nun dagegen wettern. Sie bekommen einfach zu wenig Geld fürs Land. Nur darum geht es. Neue Gewerbegebiete werden gebaut um Arbeitsplätze, die bei der Braunkohle wegfallen zu ersetzen. Das lässt sich nicht verhindern und der Verkehr wird steigen. Unsere Gegend braucht die Straße, um die Orte zu entlasten sowie Staus zu vermeiden und damit die Umwelt zu schonen.

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Ich gehe täglich in der Gegend spazieren und ich sehe keine Tiere. Die Bauern spritzen alles tot. Kein Baum oder Pflock für Bussarde, kein Busch, kein Strauch, keine Hecke. Da fällt nicht viel weg für wertvolle Lebensmittel. Geschätzt 30 % der Felder sind für Futtermittel (Fleischerzeugung), 50 % für Rüben (Zuckerproduktion). Bei den bereits vorhandenen Umgehungsstraßen sind auf beiden Seiten breite Streifen mit Bäumen und Büschen. Sowas ist nur möglich, wenn man den Bauern Land wegnimmt

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Der damalige Erftkreis hat damals eine Straße gebaut, die unser Grundstück tangierte und für die wir auch Land abgeben mussten. Das fand ich damals furchtbar. Heute nutze ich diese Straße mit Genuss.

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Die neue Straße wird gebraucht. Die wenigen Stimmen für die Petition sind vielleicht von direkten Anliegern, die um ihre eigene Wohlfühloase Angst haben? Aber: Gemeinwohl geht vor Eigenwohl.

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