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Das ist eigentlich ein Contra-Argument

Weniger Abgase durch Autos

Quelle:

4.4

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Das ist eigentlich ein Contra-Argument

Stressreduktion der Anwohner durch beruhigte Verkehrsflächen

Quelle:

4.3

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Das ist eigentlich ein Contra-Argument

Neue Flächen durch Wegfall von Parkflächen, Parkhäusern, etc.

Quelle:

4.3

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Das ist eigentlich ein Contra-Argument

Chance für kostenlosen ÖPNV

Quelle:

4.3

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Das ist eigentlich ein Contra-Argument

Steigerung der Fitness durch verstärktes Fahrrad fahren

Quelle:

4.2

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Das ist eigentlich ein Contra-Argument

Radfahren

Komfortableres und sichereres Radfahren möglich

Quelle:

3.8

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Das ist eigentlich ein Contra-Argument

Belebung des Einzelhandels

Quelle: Arte Doku Re: Wege aus dem Stau - Straßenverkehr

3.6

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Das ist eigentlich ein Contra-Argument

Es funktioniert: https://www.daserste.de/information/politik-weltgeschehen/weltspiegel/videos/spanien-pontevedra-paradies-fuer-fuessgaenger-video-100.html

Quelle: www.daserste.de/information/politik-weltgeschehen/weltspiegel/videos/spanien-pontevedra-paradies-fuer-fuessgaenger-video-100.html

3.3

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Das ist eigentlich ein Contra-Argument

Mehr Lebenszeit

Enorme Zeitersparnis durch Nutzung von gut getakteten ÖPVN.

Quelle:

3.3

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Das ist eigentlich ein Contra-Argument

Bau von Grünanlagen, Parks und Spielplätzen auf den frei werdenden Straßen- und Parkplatzflächen. Das erhöht zudem das Einkaufserlebnis und fördert den Umsatz der Einzelhändler.

Quelle:

3.0

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Contra

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Das ist eigentlich ein Pro-Argument

Bau neuer Parkhäuser außerhalb der Innenstadt

Quelle:

1.8

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Das ist eigentlich ein Pro-Argument

Hausbesuche werden unmöglich!

Ich arbeite als Nachhilfelehrerin. Bereits die Inflation an meist leer stehenden Einwohnerparkplätzen in Nürnberg hat für mich dazu geführt, dass ich zu einem Teil meiner Schüler nicht mehr komme. Denn mit den Öffis dauert die Anreise zu lange. Die Schüler haben dann wenigstens noch die Option ihrerseits zu mir zu fahren. Alte Menschen, zu denen kein Friseur, keine Putzfrau, kein Fußpfleger etc. mehr kommt, haben diese Option nicht und müssen die "tolle" autofreie Innenstadt Richtung Altersheim verlassen. Und viele von denen, denen so die Jobchancen genommen werden, werden dann ALG2 brauchen.

Quelle:

1.7

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Das ist eigentlich ein Pro-Argument

Umständlich für ältere Leute

Quelle:

1.1

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Das ist eigentlich ein Pro-Argument

Schluss mit der Bevormundung !

Schluss mit der ständigen Bevormundung durch ideologische Autohasser. Individuelle Mobilität ist persönliche Freiheit, und Freiheit ist nicht verhandelbar. Wer selbst kein Auto benutzen will, kann das gerne machen.

Quelle:

1.1

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Das ist eigentlich ein Pro-Argument

Kosten

Quelle: Arte Doku Re: Wege aus dem Stau - Straßenverkehr

1.0

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Das ist eigentlich ein Pro-Argument

Verdrängte PKW aus der Innenstadt parken die Anwohner um die Innenstadt zu.

Quelle:

0.7

4 Gegenargumente

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Das ist eigentlich ein Pro-Argument

Umständlichere Lebensweise?! Fahrrad/ÖPNV benutzen

Quelle:

0.7

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Das ist eigentlich ein Pro-Argument

Wie viele sind betroffen ?

Wie viele Einwohnermleben in der Altstadt nochmal ?

Quelle:

0.6

2 Gegenargumente

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Das ist eigentlich ein Pro-Argument

Individuelle Autofreiheit

Quelle:

0.4

2 Gegenargumente

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Das ist eigentlich ein Pro-Argument

Bürgerentscheid !

ich bin für einen Bürgerentscheid. Dann werden diese ideologischen Autohasser genauso gegroundet wie Greta in New York.

Quelle:

0.0

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Autofreie Innenstadt Nürnberg

2.723 Unterschriften

Der Petition wurde nicht entsprochen

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