Die geplante Streckenführung, insbesondere die geplanten Baumaßnahme im Bereich der Serpentinen und der Kuppe stellen einen schwerwiegenden und dauerhaften Eingriff in die geschützten Belange des Naturschutzgebiets Laacher See dar.
Natur:
Der Wald als Lebensraum von Amphibien, in deren sichere Wanderung bereits 1,6 Millionen € investiert wurden, wird hier nachhaltig zerstört. Eine Straßenüberquerung der L 113 / 115 dürfte bei langsamem Krötenwandertempo und dem hohen Verkehrsaufkommen fast unmöglich werden.
Verkehr:
Durch den 24 Stundenbetrieb werden die Tiere im Naturschutzgebiet dauerhaft gestört, weil die Naturräume künftig auch nachts durchschnitten werden und dadurch für die Tiere Jagdreviere und Brutplätze nicht mehr erreichbar sind. Das gesamte Gebiet mit dem See ist einzigartig in Rheinland Pfalz und wird zurecht von den angrenzenden Städten und Verbandsgemeinden gemeinsam touristisch beworben und weiter entwickelt. Derzeit herrscht bereits an heißen Tagen und Wochenenden ein erheblicher Parkplatzmangel für die vielen PKW. Es wird wild auf den Randstreifen im Halteverbot, teils auf den Straßen geparkt.
Durch den zusätzlichen Schwerlastverkehr wird die bereits bestehenden kritische Parksituation noch weiterverschlechtert. Ein Begegnungsverkehr von schweren LKW ist bei der bestehenden Parksituation in diesem Bereich nicht möglich.
Touristik:
Auf der gesamten Strecke kreuzen einige überregional vermarktete Wanderrouten die Landstraßen (L113 und L115). Daneben müssen insbesondere auf Höhe Seniorenheim Tönisstein und am Laacher See (Höhe Restaurant Waldfrieden und Campingplatz) häufig Fußgänger die Straßen überqueren. Die Straßen sind zum Teil nur schlecht einsehbar, insbesondere am Restaurant Waldfrieden und am Campingplatz, das Begehen ist auch deshalb gefährlich, weil Überquerungshilfen wie Zebrastreifen fehlen.
Wegen der reizvollen Umgebung (und der erfolgten touristischen Bewerbung) sind im gesamten Gebiet viele Radfahrer unterwegs. Ein durchgehendes Konzept für sichere Radwege vom Rhein bzw. vom Brohltal zum Laacher See besteht nicht. Derzeit können Radfahrer deshalb nur die Landesstraßen benutzen. Schon aktuell treten immer wieder gefährliche Situationen insbesondere bei Überholvorgängen auf. Aufgrund der zum Teil schlecht einsehbaren Straßen wird die Benutzung durch den zunehmenden Schwerlastverkehr massiv gefährlicher.
Wassenach:
Die Nutzung der Einfahrten nach Wassenach werden durch den erheblich gewachsenen Verkehr potentiell gefährlicher. Die Zufahrten sind bereits jetzt zum Teil sehr unübersichtlich. In der Vergangenheit ereigneten sich wiederholt schwere und tödliche Unfälle.
Alternativen:
Alternative Routenführungen, bei denen weniger Anwohner und Touristen betroffen wären, sind nicht weiter verfolgt worden. Auch die mögliche alternative Nutzung der öffentlich gemachten drei Routen nach festgelegten Regeln wurde nicht weiter verfolgt.