Der öffentliche Personennahverkehr, insbesondere auf der Schiene, erfüllt zahlreiche zentrale Aufgaben für das gesellschaftliche Leben in der Region Westfalen:

Der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) garantiert für hundertausende Menschen tagtäglich die notwendige Mobilität, um zur Schule und an den Arbeitsplatz zu gelangen sowie am gesellschaftlichen Leben teilzunehmen. Der ländliche Raum insbesondere im Münsterland, Lippe und Ostwestfalen wird wesentlich durch den Schienenverkehr erschlossen.

Der SPNV leistet den entscheidenden Beitrag, um zentrale Kommunen wie Münster, Hamm Bielefeld oder Gütersloh vom motorisierten Verkehr zu entlasten.

Für den Schutz des Klimas und für die saubere Atemluft in den Städten ist der SPNV der entscheidende Faktor. Nur über den Nahverkehr können die Schadstoffe in den Kommunen gesenkt und die Emissionen von Treibhausgasen reduziert werden.

Damit die Bürgerinnen und Bürger den Nahverkehr nutzen, muss dieser zuverlässig und mit guter Qualität bereitgestellt werden. Nur wenn sich die Menschen auf pünktliche, sichere und komfortable Züge verlassen können, kann der dringend notwendige Umstieg vom Auto auf die Bahn gelingen. Für die Menschen, die auf den SPNV angewiesen sind, stellt die bereitgestellte Qualität des Bahnverkehrs einen bedeutenden Teil von Lebensqualität dar.

Im Bereich des Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) ist die Qualität des Schienenpersonenverkehrs seit Jahren völlig unzureichend. Die Mängel sind inzwischen so gravierend, dass zahlreiche Bürgerinnen und Bürger wieder auf das Auto umsteigen. Das Ziel, mehr Menschen zur Nutzung von Bus und Bahn zu bewegen, ist in weite Ferne gerückt.

Die Organisation des öffentlichen Nahverkehrs auf der Schiene ist eine Aufgabe der kommunalen Selbstverwaltung. Um diese Aufgabe zu erfüllen, haben sich die Städte und Gemeinden zu Zweckverbünden wie den Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) zusammengeschlossen. Der NWL steht wie alle Zweckverbände unter der Kontrolle von politischen Vertreterinnen und Vertretern, die von den Kommunen in das Aufsichtsgremium entsendet werden. Damit erfüllen diese Politikerinnen und Politiker eine Aufgabe für die Bürgerinnen und Bürger, die mit ihren Stimmen bei den Kommunalwahlen indirekt auch die Zusammensetzung des Kontrollgremiums bestimmen.

Die Ziele des NWL seien nach eigener Aussage, sich „mit aller Kraft für den Erhalt und Ausbau eines leistungsstarken Nahverkehrssystems im westfälischen Raum einsetzen, um die Mobilität der Menschen in diesem wirtschaftlich starken Teil des Landes sicherzustellen.“ ( http://www.nwl-info.de/wir-ueber-uns/ )

Der NWL scheitert seit Jahren daran, diese Ziele zu erreichen. Hauptursache ist das Unternehmen Keolis, das als Betreiber der Eurobahn mehrere Linie im Netz des NWL bedient. Auf der Mängelliste stehen u.a.:

• unzureichende Fahrgastinformationen

• teilweise oder vollständige Zugausfälle

• unzureichende Transportkapazitäten, insbesondere zur Rush Hour

• fehleranfällige Technik wie verschlossene Fahrzeugtüren und unzureichende Ersatzkapazitäten

• mangelhafter Service wie verschlossene Toilettentüren und fehlendes Zugbegleitpersonal

Obwohl diese Mängel seit Jahren bekannt sind und sich immer mehr verschärfen, reagieren weder die Kommunen noch der NWL als Beauftragter der Kommunen. Noch schlimmer: Bei der letzten Vergabe von Transportdienstleistungen hat der NWL der Keolis den Zuschlag erteilt – trotz der bekannten schwerwiegenden Mängel!

Damit hat sich nun die unzureichende Transportqualität auf weite Teile des NWL-Netzes ausgedehnt. Eine Strategie, wie die Probleme zu beheben sind, kann der NWL bis heute nicht präsentieren. Die Leidtragenden sind die Bürgerinnen und Bürger, die an nicht bedienten Bahnsteigen stehen oder sich in vollständig überfüllte Züge quetschen müssen.

Diese Petition hat zum Ziel, den Druck auf den NWL sowie auf Gemeinden, Städte und Kreise zu erhöhen, endlich ihrer Verantwortung nachzukommen. Sie haben den Bürgerinnen und Bürgern einen Nahverkehr bereit zu stellen, der die Menschen in Service, Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit überzeugt. Denn genau dafür haben die Kundinnen und Kunden mit ihrem Ticket bezahlt!