Verkehr

Lärmschutzwand für Stadtteil Freiburg Brühl am Güterbahnhof.

Petition richtet sich an
Oberbürgermeister Martin Horn

82 Unterschriften

Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.

82 Unterschriften

Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.

  1. Gestartet Juni 2023
  2. Sammlung beendet
  3. Eingereicht
  4. Dialog
  5. Gescheitert

Petition richtet sich an: Oberbürgermeister Martin Horn

Besorgte Bürger und Bürgerinnen fordern in Freiburg Brühl eine Lärmschutzwand am Güterbahnhof zur
Eindämmung der extremen Lärmbelastung.
Die Güterzüge fahren zu unregelmäßigen Zeiten, manchmal im Minuten Takt.
Ob Wochenende, Sonntag oder Feiertag, sogar an Ostern, Weihnachten und in der Silvesternacht.
An 365 Tagen im Jahr schnellen die Güterzüge durch Freiburg Brühl.
Eine Lärmschutzwand, würde die Wohnqualität in Freiburg Brühl deutlich verbessern und auch die Gesundheit und Qualität der Menschen die hier arbeiten und leben.
Daher sollten die Verantwortlichen: Stadt Freiburg, Deutsche Bahn und Wohneigentümer und Bauherren
zur Verantwortung gezogen werden und den Bau einer Lärmschutzwand durchsetzen.
Weitere Informationen:
Niemand will für nächtlichen Lärm am Alten Güterbahnhof zuständig sein - Freiburg - Badische Zeitung (badische-zeitung.de)

Begründung

Besonders in der Nacht ist der Güterzugverkehr, extrem belastend und stört die Nachtruhe.
Das dauerhafter Lärm krank macht ist nicht neues. Entlang der Neunlindenstraße, welche direkt der Lärmbelastung ausgesetzt ist, wohnen viele Studenten, die besonders auf ein ruhiges Umfeld angewiesen sind.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Roman Menning aus , Freiburg
Frage an den Initiator

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Angaben zur Petition

Petition gestartet: 21.06.2023
Petition endet: 20.09.2023
Region: Freiburg im Breisgau
Kategorie: Verkehr

Neuigkeiten

Zuviel Lärm macht krank, eine ständige dauerhafte immer wieder kehrende Lärmbelastung macht krank.

Klar, weniger Lärm ist immer erfreulich. Die Frage ist ob sich hier eine Lärmwand noch lohnt, da die rollende Landstraße bald dicht macht, und der Güterverkehr verlegt wird. Die BZ schreibt „Für Freiburg wirft das Ende der Rollenden Landstraße die Frage nach der künftigen Nutzung der Gütergleise auf, wenn nach dem Ausbau der Rheintalbahn die Güterbahn nahe der Autobahn verläuft“. Vermutlich haben wir es also bald mit Neubaulärm zu tun.

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