227 Unterschriften
Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.
Petition richtet sich an: Landrat Roland Bernhard
Wir sagen JA:
- zur S-Bahn Verlängerung von Weil der Stadt nach Calw
- zur Hesse - Bahn von Calw nach Weil der Stadt
Wir sagen NEIN:
- zum Betrieb der Hermann Hesse Bahn bis Renningen
- zum Einsatz von Umwelt belasteten und veralteten Dieselzügen
- zum Doppelbetrieb S-Bahn und Hermann Hesse Bahn
Begründung
Eine Neubaustrecke mit Dieselbetrieb kann keiner verstehen, wo Dieselfahrzeuge aus Städten verbannt werden und Diesel-Bahnstrecken elektrifiziert werden. In Malmsheim kann die Hesse Bahn nicht halten. Bahnsteighöhe passt nicht. Vermeidung von teuren Umbau Maßnahmen am Renninger Bahnhof. Hesse Bahn hätte in Renningen langen Umsteigeweg durch Unterführung. In Weil der Stadt ginge Umstieg auf dem selben Bahnsteig. Verschwendung von Steuergeldern für teure Interimslösungen.
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herunterladen (PDF)Angaben zur Petition
Petition gestartet:
20.11.2018
Petition endet:
30.03.2019
Region:
Landkreis Böblingen
Kategorie:
Verkehr
Neuigkeiten
-
Petition wurde nicht eingereicht
am 31.03.2020Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 12 Monate nach Ende der Unterschriftensammlung keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass die Petition nicht eingereicht oder übergeben wurde.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team -
Änderungen an der Petition
am 06.12.2018
Debatte
ich habe mich regelmäßig über zehn Jahre hinweg geäußert. den neuesten Leserbrief hat die Böblinger Kreiszeitung noch nicht veröffentlicht. Als nächstes erfolgt eine Meldung an die Narrenzunft "die Streckentäler". oder heißen sie Steckentäler?? https://www.doktorkohl.de/hhb-(15022019).html
Das beste wäre es wenn man Malmsheim für die Hessebahn ausbaut und die S6 dann in Renningen enden lässt. Man könnte endlich, wie es an vielen Stellen bereits im VVS bereich vorgesehen ist, einen Ring erzeugen über Böblingen -> Uni -> Stadtmitte -> Leonberg -> Renningen. Das wäre nötig. Und es ist ja wohl klar warum die Hessebahn bis Renningen fahren soll. Direkter Umstieg auf die S6 und S60. Wenn jemand von Calw zur S60 möchte, müsste er, mit dieser Schwachsinningen Lösung, bis Weil der Stadt fahren, dann für 2 Stationen umsteigen und dann wieder umsteigen. Also S6 Ende Renningen