14 Unterschriften
Petitionsempfänger hat nicht reagiert.
Petition richtet sich an: Landrat Dieter Harrsen
Die sogenannte „Autobahn“ als „A23 neu“ ist Juli 2017 in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans 2030 (BVWP) aufgenommen worden und hat dadurch Planungsrecht erlangt.
Allerdings wird im BVWP der 22 Jahre alte B5-Verlauf ausdrücklich als nur „eine der Lösungsmöglichkeiten“ aufgeführt. Es heißt wörtlich: „In den nachfolgenden Planungsstufen kann sich der Verlauf verändern“, wenn eine „neue gesamtwirtschaftliche Bewertung zum Nachweis der Bauwürdigkeit des Projekts“ durchgeführt wird.
Die Autobahnplanung kann also zum Wohl aller Bürger grundlegend geändert werden, wenn es berechtigten Einspruch von vielen gibt. Und dazu braucht es auch Ihre Stimme! Mit der Unterschriftenaktion (online und per Blatt) werden wir für ein Umdenken bei den politisch Verantwortlichen werben und eine rasche Neuplanung der Autobahn zwischen Heide und Husum fordern. Mehr Informationen unter https://www.eurovia.de
Begründung
Es gibt sinnvollere Alternativen für eine Trassenführung zwischen Husum und Heide. Diese würden nicht nur die geplagten Menschen in Tönning und Husum endlich entlasten, sondern auch die Belastung der Bürger in Bredstedt Heide und Langenhorn durch die geplante B5 vermeiden. Außerdem könnte u.U. sogar schneller gebaut werden, wenn wir alle zusammen arbeiten - etwas, was wir alle nur begrüßen können!
Link zur Petition
Angaben zur Petition
Petition gestartet:
02.06.2017
Petition endet:
01.08.2017
Region:
Nordfriesland
Kategorie:
Bauen
Neuigkeiten
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Petitionsempfänger antwortet nicht
am 12.10.2018Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 12 Monate nach dem Einreichen der Petition keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass der Petitionsempfänger nicht reagiert hat.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team -
Die Petition wurde eingereicht
am 15.09.2017gegen stau
Debatte
Noch kein CONTRA Argument.
