Petition richtet sich an: Magistrat der Stadt Offenbach

Wir fordern ein autofreies Zentrum in der Innenstadt von Offenbach, um die Luft-und Lebensqualität der Stadtbewohner zu verbessern, und die Straßen sicherer zu machen.
Auch brauchen wir mehr ausgebaute Fahrrad-und Fußgängerwege in der Innenstadt. Diese öffentlichen Bereiche müssen für SUVs und LKWs grundsätzlich gesperrt werden.
Die Luftverschmutzung in der Stadt ist durch Feinstaub zu hoch. Dadurch verbreiten sich Atemwegserkrankungen, Heuschnupfen, Asthma, Allergien, Krebs, Diabetes etc. Auch pandemische Viren wie Corona werden dadurch in ihrer Verbreitung begünstigt.
Jeder Mensch hat ein Recht auf gesündere Luft in der Stadt. Zu einem sozial-ökologischen Umbau gehört eine gesündere Stadtluft für alle. Um dem Klima-Notstand in der Stadt entgegenzuwirken, ist es notwendig, das Zentrum in der Innenstadt autofrei zu gestalten.
Deshalb unterstützen wir die Landes-und bundesweite Initiative autofreie Innenstadt und den Rad-Entscheid Offenbach. Wir brauchen ein neue Lebensqualität in unserer Stadt.
Unserer Alternativen sind zum Beispiel Spielstraßen für Kinder, Fahrradbrücken- und Parkhäuser, mehr Ruhe und Erholungsräume für Mensch und Tier in der Stadt, einer Re-Naturalisierung und Begrünung, mehr Öko-Bio-und kein Plastik-Läden.
Um eine bessere Lebensqualität für alle Stadtbewohner zu ermöglichen, brauchen wir ein autofreies Zentrum in der Innenstadt als Weg in eine wirklich nachhaltige Entwicklung. Will man der sich ausbreitenden Pandemie wirklich begegnen, ist diese Initiative genauso notwendig, denn der Zusammenhang von Luftverschmutzung in der Stadt und sich ausbreitenden pandemischen Viren ist mittlerweile genauso wissenschaftlich belegt, wie der Zusammenhang von Automobilität und steigenden Treibhausgasen und dem Klimawandel.
Will das herrschende System wegen den zu hohen Feinstaubwerten, Strafzahlungen an die EU in Milliardenhöhe vermeiden, muss es diesen Weg gehen. Will man eine sozial-ökologische Transformation von Wirtschaft und Gesellschaft umsetzen, ist er ebenso notwendig. Und nur so, lässt sich die Gesundheit der Stadtbevölkerung garantieren.
Vorteile autofreier Wohngebiete
Freiburg Vauban / © Daniel Schoenen

• Mehr Lebensqualität - weniger Kosten. Nachbarn treffen sich, grüßen sich, können miteinander reden, handeln, spielen. Es entsteht Lebensraum, wo vorher Autoraum war. Dieser Lebensraum ist belebt und sicher. Statt Asphalt werden Kräutergärten, Grünflächen, Spielplätze möglich, statt Autoparkplatz komfortable Radlständer.

Stadtakustik

• Ruhe & Stille: Tagsüber ist Kommunikation auf der Straße möglich, nachts gesunder Schlaf bei offenen Fenstern.

Kinder-/Familienfreundlichkeit

• Kinder können zum Spielen einfach auf die Straße laufen, ohne von parkenden Autos blockiert oder von fahrenden gefährdet zu werden. Sie entdecken ihre Umgebung und können sich unkompliziert verabreden - kein "Mamataxi" erforderlich.
• Kinder werden früher selbstständig: Vergleichsstudien zeigen, dass Kinder, die in einer autofreier Umgebung aufwachsen, in ihrer Entwicklung 1,5 bis 2 Jahre weiter sind.

Luftqualität & Gesundheit

• Gesündere Luft, weniger Atemwegserkrankungen

Sicherheit auf der Straße

• ... betrifft nicht nur Kinder, Senioren und Behinderte
• Der Straßenraum ist belebter (soziale Kontrolle)
• Kein Autolärm übertönt eventuelle Hilferufe. (Eine stark befahrene konventionelle Straße bietet nur eine Schein-Sicherheit. Blech ist nicht lebendig.)

Platznutzung & -gestaltung

• Sinnvolle Nutzung des Straßenraumes für mehr Grün-, Spiel- und Aufenthaltsflächen.
• Stadträume, deren Maßstab und Gestaltung sich an den Ansprüchen und der Geschwindigkeit der Menschen orientieren anstatt der Autos

Kosten
Der weitgehende Wegfall von teuren Pkw-Stellplätzen in Tiefgaragen ermöglicht:

• Das Wohnen in der Innenstadt auch für einkommenschwächere Gruppen (soziale Stadtentwicklung) 
• Die eingesparten Mittel können für ökologische Baustoffe / -Standards, für eine bessere Wohnungsausstattung / -Größe oder für die soziale Infrastruktur genutzt werden
• herausragende Beispiele: Freiburg-Vauban: Vauban 
•  Wien-Floridsdorf: Nordmanngasse 

Ein weiterer Punkt ist die Kostengerechtigkeit & Transparenz: Wer kein Auto besitzt, muss auch nicht das seines Nachbarn über versteckte Nebenkosten mit bezahlen.
Ökonomie

• "Stadt der kurzen Wege": Stärkung des lokalen Einzelhandels
• Bessere Auslastung der meist ohnehin vorgehaltenen öffentlichen Verkehrsinfrastruktur, weniger Neubaukosten
• Weniger Ausgaben für Verkehrs bedingte Unfälle und Krankheiten

Wohnungsmarkt

• Diversifizierung des Wohnungsmarktes und Bereicherung des Wohnungsangebotes

Sozialverhalten

• Die Praxis zeigt ein überdurchschnittliches nachbarschaftliches Engagement und eine soziale Stabilisierung in autofreien Wohngegenden

Vorbildwirkung & Zukunftsfähigkeit

• Die Vorbildwirkung autofreier Wohngebiete kann zu einem Umstieg von Haushalten mit Auto zu einem autofreiem Lebensstil führen, mit privaten und volkswirtschaftlichen Nutzen

Umweltschutz 

• Umsetzung der Ziele der Lokalen Agenda 21 (Rio `92)
• Mehr urbanes Grün