애틀랜타에서 열린 또 다른 스릴 넘치는 NASCAR 결승전에서 엣지 호세바르, 라슨에게 OT 선두만 차지한 벨

크리스토퍼 벨은 애틀랜타에서 극적인 복귀 후 자신과 조 깁스 레이싱의 가뭄 끝 승리를 축하했습니다.

벨은 일요일 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 열린 또 다른 NASCAR 컵 시리즈 결승전에서 카슨 호세바르와 카일 라슨을 연장전 끝에 제압했습니다.

벨은 조 깁스 레이싱 도요타를 타고 마지막 바퀴만 선두로 나섰고, 연장전에서 조쉬 베리의 사고로 경고등이 켜지면서 바깥쪽에서 약간의 우위를 점했습니다. 파워볼사이트

벨은 "우리가 최고의 레이스를 펼친 마지막 한 바퀴였습니다."라고 말했습니다.

2024년 6월 23일 뉴햄프셔 모터 스피드웨이에서 벨이 우승한 이후 조 깁스 레이싱의 첫 번째 우승이었습니다.

그 이야기를 들을 필요가 없어서 기쁩니다.라고 벨은 말했습니다. "조 깁스 레이싱은 6월 이후 우승하지 못했습니다. 제가 들은 이야기는 여기까지입니다. 그래서 그 이야기를 끝내게 되어 매우 기쁩니다."

30세의 오클라호마 드라이버인 그는 커리어 컵에서 10번의 우승을 차지했으며, 애틀랜타가 가뭄을 끝내기 위해 팀이 빙글빙글 돌았던 곳이 아니라는 점을 인정했습니다.

벨의 커리어에서 강점은 슈퍼스피드웨이 스타일의 레이싱은 아니었지만, 32위에 그쳐 하루 종일 진지한 경쟁자처럼 보이기 위해 고군분투한 끝에 컴백을 확정지었습니다. 벨의 크루 책임자인 아담 스티븐스조차도 늦은 컴백을 예상하지 못했습니다.

스티븐스는 "자리 가장자리에서 몇 번 떨어진 것 같아요. 특히 상위 3~4위에 올랐다가 다시 상위 10위권 밖으로 떨어졌을 때 10~15위권 정도였던 것 같아요."라고 말했습니다. "우리가 건배하는 줄 알았어요. 하지만 벨은 고개를 숙이고 하루 종일 깊이 파고들었어요."

오스틴 신드릭은 지난주 데이토나 500 우승자인 윌리엄 바이런과 함께 팀 펜스케 포드를 타고 선두를 달리다가 3랩을 남기고 난파해 연장전을 치렀습니다.

호체바는 레이스 후 라이언 블레이니와 다른 드라이버들로부터 트랙에서의 공격적인 스타일로 인해 비판을 받았습니다.

네, 제 말은 조금 배우고 정리해야 할 것들이 있지만, 레이스에서 우승할 수 있는 완벽한 기회를 잡은 것 같아요.라고 호세바르는 첫 우승에 실패한 후 말했습니다. "특히 초고속 도로에서는 그런 기회가 정말 없었습니다."

카일 부시는 컵 시리즈에서 무승 행진을 끊으려는 희망을 접으며 7위를 차지했습니다. 부시는 토요일 애틀랜타 트럭 시리즈 레이스에서 우승했지만, 작년에 최소 1승으로 NASCAR 기록인 19년 연속 우승을 차지한 후 2023년 이후 첫 컵 우승을 노리고 있습니다.

라슨은 지난 여섯 번의 애틀랜타 레이스 중 마지막 네 번과 다섯 번을 완주하지 못했고, 여섯 번의 레이스에서 각각 사고를 당했습니다.

라슨의 헨드릭 모터스포츠 팀 동료들은 NASCAR의 첫 2주 동안 스포트라이트를 받았다고 주장했습니다. 체이스 엘리엇은 2월 2일 더 클래시에서 우승한 후 바이런이 늦은 난파선을 피하고 데이토나 500에서 우승했습니다.

라슨은 17위에 그친 후 일요일에 불운의 연속으로 끝났습니다. 2021년 컵 챔피언인 라슨은 2단계 후반에 우승을 차지하며 급부상했습니다.

라슨은 "조금 짧았지만 오늘 HendrickCars.com 쉐보레에 계신 모든 분들의 노력에 자부심을 느낍니다."라고 말했습니다. "네, 마침내 애틀랜타에서 마무리하고 마침내 선두로 달릴 수 있었습니다."

엘리엇의 난파선, 수아레스

엘리엇은 2단계 후반에 헨드릭스 모터스포츠 쉐보레가 벽에 부딪힌 후 브래드 케셀로프스키의 RFK 레이싱의 포드를 들이받아 케셀로프스키의 레이스를 마무리하며 톱 10에 들었습니다. 엘리엇은 18위를 차지했습니다.

2024년 2월 애틀랜타 레이스에서 블레이니 카일 부시를 제치고 짜릿한 3폭 결승선을 통과한 다니엘 수아레즈는 3단계 초반 7중 추돌 사고에 휘말리면서 반복 우승에 대한 희망이 사라졌습니다. 콜 커스터, 타이 깁스, 코디 웨어, 노아 그래그슨, JJ 예일리도 참여했습니다.

블레이니는 후반에 한 대의 자동차 스핀으로 인해 경고를 받기 전까지 경합을 벌였으나 랠리를 펼치며 4위를 차지했습니다.

세련된 옷차림의 남자

록 그룹 ZZ Top의 리드 기타리스트이자 가수인 빌리 기븐스는 그랜드 마샬로 활동하며 "엔진 시동" 명령을 내렸습니다.

23XI와 함께하는 Heim의 새로운 계약

23XI 레이싱 팀은 개발 드라이버로서 코리 하임과 다년간의 계약을 발표했습니다. 하임은 67번 도요타에서 제한된 수의 컵 시리즈 레이스를 운전하며 다음 주 서킷 오브 아메리카스를 포함한 Xfinity 레이스에도 출전할 예정입니다. 새로운 계약에 대한 그의 첫 번째 컵 레이스는 5월 11일 캔자스 스피드웨이에서 열립니다.

하임은 작년에 23XI에서 세 번의 컵 선발 출전을 했고, 올해 데이토나에서 트럭 시리즈 우승을 차지했습니다. 그는 애틀랜타에서 열린 토요일 트럭 시리즈 레이스에서 23위를 차지했습니다.