Der derzeitige Zustand der Wohnstraße ist geprägt von parkenden Autos (beidseitig), Mütter die „noch eben schnell“ ihr Kind zur Kindertagesstätte fahren wollen, Personen die noch eben den Zug erreichen müssen, Kindern, die den Spielplatz erreichen wollen oder Schülern und Schülerinnen, die die Straße auf dem Weg zur Schule oder auf dem Heimweg überqueren müssen.

Derzeit sollten die Autos mit Tempo 50 die Bahnhofstraße durch queren. Dieses angesetzte Tempo sehe ich als Gefahr für die Bürger und Bürgerinnen. Die sichere Überquerung der Straße ist nicht gegeben. Auf dem Streckenabschnitt befindet sich keine Ampel, Zebrastreifen oder andres.

Erschwerend Parken auf der gesamten Strecken Fahrzeuge Beidseitig an der Straße, sodass für Autofahrer Fußgänger schwer ersichtlich sind, als auch umgekehrt die PKW`s für Fußgänger schwer ersichtlich sind.

Der dort ansässige Spielplatz wird oft und viel von Kindern und Jugendlichen aus dem Ort genutzt um dort zu „Bolzen“ oder anderen Aktivitäten nachzugehen. Auch der gegenüber liegende Kindergarten nutzt diesen Spielplatz. All die genannten Personen queren die Bahnhofstraße ohne auf die Verkehrssicherung einer Ampel oder Zebrastreifen Vertrauen zu können. Auch eine Bushaltestelle befindet sich in dieser Straße. Für die Reisenden erschwert sich in gleichermaßen die Überquerung der Straße.

Im vorderen Bereich der Bahnhofstraße haben wir die Sparkasse, Fußpflege, Fahrschule und ein Physioteam, wodurch die Bahnhofstraße regelmäßig zu einem Parkplatz umfunktioniert wird. Gerade in diesem Bereich wird auch gerne abwechselnd auf beiden Seiten geparkt, wodurch die Autofahren ständig rechts – links fahren müssen. Dabei den Überblick gerade auf Fußgänger und spielende Kinder bei einem Tempo 50 zu halten ist dementsprechend schwer.

Eine Geschwindigkeitsreduzieren trägt der Sicherheit der Bürger und Bürgerinnen enorm bei. Desweiteren entfallen Kosten der Reinigung und Instandhaltung von Verkehrszeichen, da nicht mehr an jeder Einmündung einer Straße ein Tempo 30 Schild stehen muss, sonder an den Anfängen der Bahnhofstraße lediglich ein Zone30 Schild ausreichend ist und somit die abzweigenden Strecken keiner weiteren Beschilderung bedarf.