16.03.2021, 01:02
Liebe Unterstützer der Petition,
Liebe Neuburger*innen,
in der Zwischenzeit hatten FFF & PFF Neuburg die Gelegenheit im Arbeitskreis Stadtentwicklung der Agenda 21 vor zahlreichen Interessierten, darunter auch einige Stadträte, der 3. Bürgermeister Peter Segeth sowie Verkehrsreferent und zukünftiger Fahrradbeauftragter der Stadt Neuburg Bernhard Pfahler, zu den Entscheidungen des Stadtrats Stellung zu nehmen. Unterstützt durch eine Powerpoint Präsentation signalisierten wir, dass wir die von der Stadt geplanten Maßnahmen an der Kreuzung Monheimer- und Ingolstädter Kreuzung für nicht ausreichend erachten. Die geplanten Aktionen zur Erhöhung der Sicherheit für Fahrradfahrer können nicht eine endgültige Lösung für diesen Gefahrenpunkt darstellen. Anhand einer Grafik wurde das Modell “Niederländisches Kreuzungsdesign” erneut vorgestellt und auf die Vorteile verwiesen.
Wir bedankten uns sehr dafür, dass sich Herr Pfahler für die Position des Fahrradbeauftragten zur Verfügung gestellt hat. Aufgrund der Komplexität der Aufgabe, die die ganze Verkehrssituation in Neuburg einbeziehen muss, hoffen wir für ihn auf eine baldige fachlich kompetente Unterstützung, angesiedelt in der Verwaltung.
Zustimmen können wir unbedingt Herrn Pfahlers Vorstellung einer 30er-Zone in der kompletten Innenstadt. Hier konnten wir positiv auf die Argumentation von Prof. Monheim zur T30-Regelung in der Luitpoldstraße verweisen.
In der nächsten Klausurtagung sollen die Empfehlungen von Prof. Monheim dem gesamten Stadtrat zur Kenntnisnahme gebracht werden und wir hoffen danach auf eine zügigere Umsetzung seiner Expertise.
Im September 2020 gab es den einstimmigen Beschluss im Stadtrat zum Bau einer Fußgänger- und Fahrradbrücke über die Donau. Genau zum richtigen Zeitpunkt ermöglicht der Bund mit seinem 657 Mio. Euro starken Förderprogramm “Stadt und Land” und einer 80%igen Förderung in 2021 (75%igen Förderung bis 2023) dieses Projekt JETZT anzugehen. Zur Frage, wie in diesem Zusammenhang die Aussage von OB Herrn Gmehling “erst die Autobrücke, dann die Fahrradbrücke” zu verstehen sei, gab es leider vom 3. Bürgermeister Herrn Segeth keine Antwort.
Fazit:
Wir wollen nachhaltige Lösungen.
Dies ist erst der erste Schritt in die richtige Richtung.
Wir machen weiter!
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Noch eine Neuigkeit: Morgen, am 16.03.2021 ab 11.00 Uhr werden die Zahlen des ADFC-Fahrradklima-Tests veröffentlicht. Zum ersten Mal ist durch unseren Einsatz auch Neuburg dabei.
Hier gibt´s die Ergebnisse:
fahrradklima-test.adfc.de
