27.10.2021, 20:58

Es wurden Ergänzungen an der Hauptwebsite durchgeführt. Es gab neue Erkenntnisse bzgl. zur Faktenlage


Neuer Petitionstext:

Wir fordern Maßnahmen zur Einhaltung der Geschwindigkeiten;Geschwindigkeiten, Schutz vor Immissionen und Erhöhung der Sicherheit für Anwohner, Fußgänger, Radfahrern und vor allem für Kinder!

Kurz gesagt:

Wir fordern ein neues verkehrsberuhigendes Konzept für die Ludwigstraße in der Kinder sicher auf Gehwegen unterwegs sein können!

Die Probleme im Detail

• von Mo-So fahren 5001000 bis 30005000 Fahrzeuge pro Tag* die enge Straße rauf und runter, dicht an den Häusern der Anwohner vorbei. *Quelle: Zählapp und Hochrechnungvorbei
• konstant deutlich zu schnellehohe Geschwindigkeiten im Bereich Ludwigstraße 93 bis 141. An die zulässigen 30 km/h hält sich dabei "fast"„fast“ keiner
• konstant zu hohe Geschwindigkeiten in der gesamten Ludwigstraße
• sehr hohe Geschwindigkeiten in der Nacht 
• die im Durchschnitt deutlich zu hohen Geschwindigkeitsüberschreitungen in ganz Traisa sind der Gemeinde laut einem Gutachten aus 2011 bekannt
• keinerlei Beschilderung
• Umfragen haben ergeben, dass viele nicht ein mal wissen, dass dies eine 30er Zone ist
• die lange Geradegerade Straße lädt förmlich zum schnellschnellen fahren ein
• starke Fahrbahnbeschädigungen verursachen Immissionen in Gebäuden
• das Immissionschutzgesetz für Dorfstraßen wird nicht beachtet
• Grenzbebauung: Die "Rennstrecke"„Rennstrecke“ ist oft nur 30cm von
• Gebäuden entfernt
• Keine gesicherten und viel zu schmale Fußwege (u.a. für Schulkinder
• lebensgefährlich)
• Gehwege werden als Ausweichmanöver von Fahrzeuglenkern genutzt
• lebensgefährliche Kurven für Fußgänger
• PKW dürfen offiziell auf dem Gehweg parken
• jegliche Verkehrskonzepte aus der Vergangenheit wurden ignoriert und nicht umgesetzt. Es gibt ein Verkehrsgutachten aus dem Jahr 2011 welches u.a. eine teilweise Verkehrsberuhigung für die Ludwigstraße vorschlägt: Gutachten ansehen (Externes PDF) 
• Das Ordnungsamt der Gemeinde Mühltal erfüllt seine Aufgaben nicht und konnte innerhalb eines Jahres keinerlei zielführenden Amtshandlungen vorlegen

*Zählung an versch. Tagen Abhängig von Veranstaltungen, Wetter etc…

Geforderte Maßnahmen

• Verkehrsberuhigende Maßnahmen zur Einhaltung der maximal zulässigen Geschwindigkeit von 30 km/h 
• Rote 30er Zonen SchilderSchilder, die auf eine 30er Zone hinweisen
• Forderung einesEin gerechteren Verkehrskonzeptes:Verkehrskonzeptes für alle Verkehrsteilnehmer: Umplanung der Straße mit versetztem Parken, Begrünung (Pflanzkästen, Bäume, ggf. Bürgerbäume) und einereiner allgemeinen Verkehrsberuhigung
• GenerellesDie EinbahnstraßenkonzeptPrüfung eines generelles Einbahnstraßenkonzepts. Z.B. ab der Einmündung Darmstädter Straße bis Am Rotem Berg zur Verkehrsentlastung für Grenzbebauungen
• Parkplatzpositionen tauschen zugunsten Grenzbebauung
• Den Schutz für Kindern vor Rasern! 
• Barrieren/PollerBarrieren/Poller, wo nötig (z.b.(z.B. auf langen Geraden, wo anders nicht möglich)
• Mehr Rechte/PlatzRechte für Fußgänger und Fahrradfahrer.Fahrradfahrer
• Sichere Möglicherund Antragbreite aufFußwege einefür FahrradstraßeJung & Alt, insbesondere für die Kleinsten 
• Korrekturen der FahrbahnbeschädigungenFahrbahnbeschädigungen, um Immissionen für Anwohner zu reduzieren
• TemporäreRegelmäßiger BlitzersäuleEinsatz imeines Bereichmobilen Ludwigstraße/LindenstraßeBlitzers
• Aufnahme der Ludwigstraße in die priorisierte „Umplanungs-Liste“ für ein generelles Verkehrskonzept Verkehrskonzeptes in Mühltal
• Selbstverständlich sind bei derart belasteten Durchgangsstraßen die Kosten für einen Umbau nicht von angrenzenden Anwohnern zu tragen.

UnserAlle vollständigesDetails Whitepaperausführlich zurerklärt Ludwigstraßemit Mühltal TraisaLinks finden Sie hier:

www.muehltal.org/2021/10/17/rennstrecke-ludwigstrasse-traisa-muehltal/

Eine Initiative von muehltal.org