15.02.2021, 10:56
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"Die Planungen für den Deutschland-Takt sehen vor, dass die rechte Rheinstrecke eine neue Regionalexpressverbindung zwischen Koblenz, Rüdesheim und Frankfurt bekommen soll. Dieser RE soll allerdings nicht nicht Kamp-Bornhofen halten. Des Weiteren sind im Fahrplan neben der stündlichen RB keine Verstärker mehr aufgeführt, wodurch das Angebot sogar zurückgeht. Durch den Halt des REs kann die Zahl der Verbindungen ab Kamp-Bornhofen steigen, sogar täglich."
"Geplant sind in Zukunft zwei Linien. Es handelt sich um die RB 10 von Frankfurt über Wiesbaden nach Koblenz und weiter nach Kobern-Gondorf und den neuen RE 10 von Fankfurt nach Koblenz und weiter nach Stadtmitte und Neuwied. Beide Linien sollen stündlich verkehren und sich somit ergänzen. Der Fahrplan sieht jedoch vor, dass der RE10 nicht in Kamp-Bornhofen halten soll. Durch das deutlich dichtere Angebot sind im Fahrplan auch keine Verstärkerleistungen vermerkt, wodurch sich das Angebot sogar verschlechtert. Zusätzlich soll die RB10 nicht mehr nach Neuwied über KO-Mitte verkehren, sondern ab Koblenz Hbf nach Kobern-Gondorf über Winningen."
