Region: Lindau
Verkehr

Hauptbahnhof Lindau-Reutin mit Zukunft

Petent/in nicht öffentlich
Petition richtet sich an
Stadt Lindau, Freistaat Bayern, Bundesregierung, Vorarlberg, St. Gallen, Schweiz, DB Netz AG

545 Unterschriften

Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.

545 Unterschriften

Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.

  1. Gestartet 2016
  2. Sammlung beendet
  3. Eingereicht
  4. Dialog
  5. Gescheitert

Pro

Warum ist die Petition unterstützenswert?

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Mit dem Veröffentlichen meines Beitrags akzeptiere ich die Nutzungsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von openPetition. Beleidigungen, Verleumdungen und unwahre Tatsachenbehauptungen werden zur Anzeige gebracht.

Wirtschaftlichere Lösung: Mehr Bahnfahrer, weniger Zugkilometer

"Alles schon ausverhandelt" überzeugt nicht. Die Argumente für eine zukunftsfähige Bahnlösung - nicht die billigere, aber die WIRTSCHAFTLICHERE - liegen seit dem Bürgervotum pro Hbf-Reutin vor fast 5 Jahren bei den Entscheidern vor.

Quelle:

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1 Gegenargument
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Contra

Was spricht gegen diese Petition?

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Wunsch: Entscheidungen mit fundierten Quellangaben ermöglichen

Fortsetzung: 2) Mir fehlen leider aber auch teilweise die Quellangaben, wie beispielsweise für "Die Statik des Bahndamms ist bei der Zug-Befahrung allein in der Mitte für ein weiteres Jahrhundert gesichert." Für mich sind die Fakten nicht ausreichend belegt und würde mir daher mehr Transparenz wünschen, um auch mit einem guten Gewissen eine Zeitverzögerung durch die Petition in Kauf nehmen zu können.

Quelle:

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Zeitliche Verzögerung durch Petition

Prinzipell sind es alles gute Argumente, denen ich nur zustimmen kann. 1) Ich frage mich aber mal wieder, warum die Petiition jetzt erst so spät in dem ganzen Prozess angestossen wird - Umbau vom Langenweg ist ja bereits als erster Meilenstein in der Umsetzung. Dadurch ist meine Befürchtung, dass sich dann wieder alles verzögert und irgendwann wirklich eine wichtige Partei komplett aussteigt und Lindau sich weiterhin im Stillstand befindet.

Quelle:

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