Die bisherige Regelung sieht vor, dass eine Störung der Orientierungsfähigkeit im Straßenverkehr bei einem GdB von 50 nur in Verbindung mit der Störung einer Ausgleichsfunktion angenommen werden kann. Diese Ausgleichsfunktionen, wie das Hören, tragen aber bei einäugigen Menschen nicht zu einer Verbesserung der Orientierungsfähigkeit bei. Durch das eingeschränkte Sichtfeld eines einäugigen Menschen, tut sich dieser schwer, sich zu Fuß im Straßenverkehr zu bewegen, da er andere Verkehrsteilnehmer, auch Fußgänger und Radfahrer erst spät oder gar nicht erkennt. Durch das fehlende räumliche Sehen kann er oder sie außerdem beim Überqueren einer Straße heranfahrende Verkehrsteilnehmer nicht einschätzen bzw. sehen. Eine Ausgleichsfunktion, wie das Hören hilft ihm nur dann, wenn er durch ein akustisches Signal, wie beispielsweise bei Rettungsfahrzeugen gewarnt wird. Andere Verkehrsteilnehmer können aber nicht erkennen, ob es sich um eine einäugige Person handelt und können sich dadurch auch nicht gezielt akustisch bemerkbar machen, um vor einem übersehenen Verkehrsteilnehmer zu warnen.Weiterhin führt der Erwerb des Merkzeichens G zu der Möglichkeit, der unentgeltlichen Beförderung im Straßenverkehr. Die Versorgungsmedizin-Verordnung sieht bei Gehbehinderten beispielsweise die erhebliche Beeinträchtigung der Bewegungsunfähigkeit ab einem GdB von 50 vor, was dem Verlust eines Beines im Unterschenkel entspricht. Diese haben jedoch die Möglichkeit, einen PKW Führerschein zu machen und können sich dadurch mit einem behindertengerechten PKW im Straßenverkehr bewegen. Auch die Bewegung mittels eines Handbikes ist hier möglich. Einäugige haben nicht die Möglichkeit, ein PKW Führerschein zu machen, wenn sie auf dem anderen Auge eine Sehschärfe von weniger als 0,6 haben (Anlage 6 zur Verordnung über die Zulassung von Personen zum Straßenverkehr §§ 12, 48 Absatz 4 und 5: Anforderungen an das Sehvermögen). Dies entspricht laut der Anlage zu § 2 der Versorgungsmedizin-Verordnung Teil B: GdS Tabelle, 4. Sehorgan bereits einem GdB von 40. Diese Personen haben zudem nicht die Möglichkeit, sich mit dem Fahrrad zu bewegen, da sie auch hier beim Abbiegen durch ihr eingeschränktes Sichtfeld andere Verkehrsteilnehmer nicht wahrnehmen können.Zusammenfassend haben Einäugige wesentlich größere Probleme, sich im Straßenverkehr zu bewegen, da sie weniger Möglichkeiten, als Gehbehinderte haben. Der Erwerb des Merkzeichens G mit der Möglichkeit es Erwerbs einer Wertmarke sollte bei der oben beschriebenen Behinderung demnach Gehbehinderungen gleichgestellt werden.