Region: Nierstein
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Sicherheit

30er Zone der B420 in Nierstein

Petition richtet sich an
Stadtrat Nierstein

106 Unterschriften

86 von 270 für Quorum in Nierstein Nierstein

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86 von 270 für Quorum in Nierstein Nierstein
  1. Gestartet 23.10.2024
  2. Sammlung noch > 5 Monate
  3. Einreichung
  4. Dialog mit Empfänger
  5. Entscheidung

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Petition richtet sich an: Stadtrat Nierstein

30er Zone Innerorts, ggf. Blitzanlagen

Begründung

Seit der Eröffnung des neuen Tunnels in Nierstein sind die Verkehrsprobleme in der Stadt deutlich gestiegen. Täglich passieren bis zu 20.000 Fahrzeuge, darunter zahlreiche Lkws die B420. Die Anwohner sind besorgt über die zunehmende Lärmbelästigung und die Gefährdung durch Raser. Besonders Eltern sorgen sich um die Sicherheit ihrer Kinder auf dem Schulweg.

Es ist erschreckend, wie schnell einige Fahrzeuge hier unterwegs sind. Vor allem die Lkws haben oft einen viel zu langen Bremsweg, und rote Ampeln werden regelmäßig überfahren.

Der starke Verkehr führt nicht nur zu Lärm und Abgasbelastung, sondern stellt auch eine ernsthafte Gefahr für die Fußgänger dar. Vor allem die Kinder sind gefährdet. Sie müssen sicher zur Schule kommen können.

Eltern und Anwohner fordern daher eine Reihe von Maßnahmen, um die Verkehrssituation zu verbessern: Tempolimits und Blitzanlagen, ggf. bauliche Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Nicole Keßler aus Nierstein
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Angaben zur Petition

Petition gestartet: 23.10.2024
Petition endet: 22.04.2025
Region: Nierstein
Kategorie: Sicherheit

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Warum Menschen unterschreiben

Die B420 führt genau an der Grundschule entlang. Viele Freunde meines Sohnes müssen diese gefährliche Straße auf dem Schulweg überqueren...
Auch ich habe schon häufig erlebt, dass Fahrzeuge "noch schnell" bei rot über die Ampel fahren!

Selbstverständlich soll an einer Schule eine 30 Zone eingerichtet werden. Die Sicherheit ist nicht gegeben. Reduzierung der Unfallgefahr, Lärm und Abgase. Man möchte hier wohnen, sich wohlfühlen und was bringt uns der überregionale Schwerlastverkehr im Ort! Für die B9 soll das auch gelten, Mainz macht es uns vor, dass es geht und von den Bürgern angenommen wird. Es gibt nur positive Resonanz. Warum wurde es nicht gleich nach der Wiedereröffnung der Unterführung eingeführt.

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