Ein Tempolimit halte ich nicht für eine gute Idee und erst recht nicht als Kurzschlußreaktion auf den Angriffskrieg auf die Ukraine. Jeder kann selbst entscheiden, welche Methoden er zum Kraftstoffsparen anwendet. Man kann das Auto auch stehenlassen, vor der roten Ampel ausrollen lassen und beim Warten den Motor abschalten. Wieso sollte ich mich als Verkehrssünder behandeln lassen, weil ich vielleicht einmal im Jahr fünf Minuten mit 160 km/h fahre, wenn ich insgesamt nur 8.000 km im Jahr fahre? Ich will mich ja nicht selbst schädigen. Sollen wir unsere eigene Unfreiheit beschließen?

Ich unterschreibe nicht

Der Krieg in der Ukraine wird als vorgeschobenes Argument genutzt, um linke Lieblingsprojekte wie Tempo 130 durchzusetzen. Ein Tempolimit beendet weder den Krieg, noch hilft es, Sprit zu sparen. Ich unterschreibe nicht.

Gegen Tempolimit

Gegen Tempolimit

աղբյուր: Es geht mir persönlich auf die Nerven, Leuten mit einer Petition ein Tempolimit auf den Straßen wegen dem Krieg zu verkaufen. Das hat nichts mit dem Krieg zu tu. Ich sehe das hier so, das man versucht Leute zu manipulieren um ihr Ziel ( Tempolimit) zu erreichen!

Gegen ein Tempolimit spricht nichts. Wenn allerdings die Begründung ist, einem Land zu schaden, daß Deutschland seit Jahrzehnten vertragstreu mit Öl und Gas beliefert, lehne ich dies als gegen das Eigeninteresse der deutschen Bevölkerung gerichtet, aus Vernunftsgründen ab. Im Gegensatz zu unseren offensichtlich fremd gesteuerten Politikern zahle ich nämlich Steuern, und lebe nicht auf Steuerzahlers Kosten.

Ich bin es leid, dass immer wieder auf dem Petitionsweg versucht wird, ideologische Ziele, die nicht aktuell Regierungspolitik sind, gegen meinen Willen durchzudrücken. Wozu bin ich wählen gegangen? Und wenn wir die Russen nicht finanzieren: man überlege sich, wen wir dann finanzieren; ob das besser ist?

Traurige Petition

Einfach armselig diese Petition. Diese Petitions-Plattform scheint immer mehr zu verkommen. Wer zündelt schon jahrelang an Russlands Grenzen ? Wer liefert immer mehr Waffen in die Ukraine ? Wieviele Militärfahrzeuge vernichten mehr Treibstoff als der Autofahrer. Darüber sprechen solche Leute, welche diese Petition verfasst haben nicht. Einmal mehr sieht man von wem diese Petition gesteuert wird.

Aha, hier soll das Tempolimit durch die Hintertür durchgesetzt werden, und Putin/Ukraine als Deckmantel verwendet werden! Armselig!

Tempo ist eine individuelle Freiheitsentscheidung. Höhere Preise zeigen gem Preiselastizitätskurven automatisch eine Mengenreduktion. Wir brauchen keine ideologisch motivierte Tempolimitdebatte!

Die Entscheidung über die Geschwindigkeit auf Autobahnen ist eine dem freien Individuum zu überlassende. Der Kaufpreis von Benzin ist ein Kriterium für die gewählte Geschwindigkeit, aber überlassen wir es doch den einzelnen Menschen, darüber zu entscheiden. Es muss nicht alles gesetzlich geregelt werden.

աղբյուր: Dominik

Scheinargumente Putin-Krieg

Wenn wir innerorts nur noch 30 km/h fahren sollen, können wir ja direkt auf das Fahrrad bzw. ganz mittelalterlich auf das Pferd umsteigen! Dann können wir auch direkt die Straßen zu Fahrrad-Straßen umbauen lassen! Man sollte sich eher mal bewusst werden, wodruch Tod, Verletzungen entstehen! Nicht durch die Geschwindigkeiten sondern am fehlenden Können der Autofahrer oder sogar Unachtsamkeit/Ablenkung. Es ist doch Schwachsinn beim Kfz wegen Feinstaub anzufangen. Sowohl der Schiffs und Flugbetrieb stoßen wesentlich mehr aus! Darüber sollte man sich mal im Klaren sein.

Wenn erstmal ein Tempolimit erschaffen wurde, wird es für ewig bleiben, auch nach Kriegsende. Ein Tempolimit ist Gift für die Autoindustrie, denn wer kauft sich ein Auto , dass 200 km/h schafft, aber nur 130 km/h fahren darf. E-Autos sind der grösste Schwachsinn, das wissen alle Fachleute, nur die Politiker nicht. Wie will man mit einem E-Auto einen Wohnwagen ziehen und dass machen zig Tausende.

Als erstes sollten die Dienstwagen der Politiker abgeschafft werden und Lastenfahräder genutzt werden, gerne auch per Chauffeur. Wenn die sozialschwachen Haushalte unterstützt werden , rutscht der Mittelstand wieder eins tiefer. Nein, ein Tempolimit bringt gar nichts.

Den Großverbrauchern Grenzen setzen Bevor ich einem Tempolimit meine Zustimmung erteile, will ich sehen, dass den Großverbrauchern von Diesel und Öl Maßnahmen auferlegt werden, damit diese für ihre Antriebsenergie andere Stoffe verwenden. Ich denke da in der Hauptsache an Flugzeuge, Schiffe und LKW's und alle Großmaschinen auf Baustellen und Betrieben. Erst wenn das umgesetzt ist, bin ich bereit einem generellen Tempolimit zuzustimmen. Noch eins: Es ist sowieso äußerst selten möglich, mit dem Auto schneller zu fahren. Meist wird man durch Geschwindigkeitsbeschränkungen oder Baustellen ausgebre

Tempo

Ich bin gegen ein Tempolimit, weil alle autofahrer momentan wesentlich langsamer auf Autobahnen und Landstraßen unter wegs sind. Ich selbst bin mit ca. 110km/h auf Autobahnen und 90 km/h auf der Landstraße unterwegs und andere machen es genauso. Jedes Verbot, jede Einschränkung schwächt unsere Demokratie und das Recht auf Selbstbestimmung. Und der nächste Punkt wäre, je mehr Elektrofahrzeuge unterwegs sind um so langsamer wird der Verkehrsfluss, weil sie alle sparsam unterwegs sind.

աղբյուր: H.Eckert

Was für eine verblendete scheiße. Wie dumm ist es zu sagen, dass eine Abkopplung von Russland uns den Klimazielen näherbringen würde! Ihr wisst schon, dass wenn man das Gas nicht von Russland bezieht, dann müssen wir das teure KRASS UMWELTSCHÄDLICHE fracking Gas aus den USA importieren. Pls informiert euch bevor ihr scheiße Labert. Und nur weil ihr „Grünen“ Spasten alle in der Stadt lebt heißt es noch lange nicht das Tempolimit die Welt rettet!

…..mit diesem Tempolimit würden noch nicht einmal 1% eingespart, somit wirkungslos. Bitte bringt doch wieder den Güterverkehr auf die Schiene. Das holt die Unmassen von LKW von der Strasse und senkt den Dieselverbrauch erheblich. Das beste Beispiel hierzu ist die Schweiz.

Es ist absolut schäbig, den Krieg für seine politischen Ziele zu missbrauchen. Hört auf mit der Heuchelei. Gemessen am gesamten Rohölbedarf ist das angeblich eingesparte- Nix.

Die verkommene und verlogene Anti-Rußland-Hetze zu unterstützen macht openpetition.de in meinen Augen zu einer sehr unseriösen Plattform. Rußland hat alles Recht der Welt, sich um den Schutz seiner Leute, die in der Ukraine leben, zu kümmern. Auch Rußlands geopolitische Motivation im Hinblick auf die Krim und Sewastopol sind nachvollziehbar. Wir müssen uns vom korrupten Regime in der Ukraine distanzieren und Rußland unterstützen.

Öl Gas Verkehr Heizung

Niemand wird gehindert, 130 oder 100 km/h auf der Autobahn zu fahren oder sein Auto gleich ganz stehen zu lassen. Das ist Polemik und typische Bevormundung der Grünen. Der Heizsektor ist der entscheidende Hebel. Und auch hier kann jeder seinen Beitrag leisten und die Heizung etwas runterdrehen. Da wird auch keiner festlegen, nur noch 18°C Wohntemperatur zuzulassen.

աղբյուր: www.destatis.de/DE/Service/Statistik-Campus/Datenreport/Downloads/datenreport-2021-kap-13.pdf?__blob=publicationFile

Kubakriese 1960

Traurig dieser Krieg, aber Ihr seit Spinner, überlegt einmal warum es zu diesem Krieg kam. Hoch und heilig wurde versprochen, das die Nato sich nicht nach Osten ausweitet. Und was ist inzwischen geschehen. Die Nato steht an Russlands Grenzen. Umgekehrt wäre schon der 3. Weltkrieg ausgebrochen (Kubakriese 1960)

strikt dagengen!

Die Befürworter der Geschwindigkeitsbeschränkung schrecken noch nicht einmal davor zurück den Krieg als Argument für ihre Forderung zu misbrauchen. Wie viel Treibstoff wird durch nicht verkehrsgerechte Ampelschaltungen oder Staus verschwendet?

Peinlich

Nur noch peinlich, wo sind wir Deutschen nur hingeraten? Solche sinnfreien Petitionen ohne Nachzudenken einzureichen, zeigt ganz offensichtlich das die Anstalt die Pforten weit geöffnet hat. Diese Politiker gehören weggesperrt, die immer und immer wieder Auswärtige für Probleme verantwortlich machen! Null Eigenkritik, null förderliche Maßnahmen für die Fleißigen in dem einem Irrenhaus gleichenden, mal stolzem Deutschland.

Luxussteuer

Es ist traurig, dass solchen Aktivisten immer nur das Tempolimit einfällt. Echt so phantasielos? Warum dürfen Autobauer Auzos bauen, die einen irrwitzigen Verbrauch haben? Tonnenschwere SUVs? Kreuzfahrten? Alles Dinge die mehr bringen würden als das Tempo für Alle zu drosseln. Viele Länder haben Luxussteuern auf hochmotorisierte Autos… nur in Deutschland will die Autolobby lieber weiter dicke Karren verticken und so weiter Geld machen und das Problem auf den Bürger abwälzen.

Unnötig da viele andere Maßnahmen mehr Erfolg hätten

Nicht nötig, da auf Autobahnen durch die vielen LKW's und Baustellen größtenteils keine "freie Fahrt" möglich ist. Lieber so viel wie möglich LKW's von der Straße bekommen und das alles per Zug Transportieren. Außerdem Inlandsflüge sowie Kreuzfahrten streichen. Somit kann ein sehr großer Teil CO2 und Erdöl eingespart werden. Desweiteren Fahrgemeinschaften bilden.

աղբյուր: Philipp Marx

Es ist nicht Putins Krieg. Es ist der Krieg von den ukrainischen Nazis seit 2014 gegen die Russen im Donbass usw.

Heuchlerisch

Wir sollen unsere Abhängigkeit von Rußland erreichen, aber gleichzeitig Erdöl aus Saudi-Arabien und Flüssiggas aus den USA und Katar kaufen? In Saudi-Arabien werden die Menschenrechte mit Füssen getreten, Kritiker ermordet und die Saudis führen seit Jahren einen völkerrechtswidrigen Krieg im Jemen. Katar will man wegen Menschenrechtsverletzungen boykottieren (Fußball-WM), aber Gas kaufen? Und die USA haben seit 1999 3 völkerrechtswidrige Angriffskriege geführt (Ex-Jugoslawien, Afghanistan, Irak). Sie haben die völkerrechtswidrigen Umstürze in Libyen und der Ukraine (Maidan 2014) inszeniert.

Öl-Import

Russland war immer ein zuverlässiger Handelspartner. Für mich besteht Russland nicht aus Putin, sondern aus dem gesamten Volk. Es wird auch eine Zeit nach Putin geben!!

Doppelmoral

Genau, der Deutsche Michel fordert hartes Vorgehen gegen Putin und alles was russisch ist, während er sich nach dem McDonalds Besuch gemütlich bei Starbucks noch ne Soja-Latte gönnt und nebenher mit seinem Iphone bei Amazon stöbert... Doppelmoral? Kennt er nicht!

Was die russ. Oligarchen mit den USA absprechen werden sie une wir nicht erfahren! Dass die USA uns mit Fracking Gas und Kanada uns mit verflüssigter Kohle Öl versorgen wollen? Das ist doch krank. Da lasse ich doch lieber die Pipeline Nordstream 2 öffnen. UND SCHLIEßE FRIEDEN MIT AUCH RUSSLAND: DIESE EWIGE HETZ UND POLEMIK DES WESTENS. RUSSISCHES GAS KOMMT AM SAUBERSTEN! Und die Grünen? fahren mittllerweile auf dem FDP CSU Kurs. Wo bliebt die Ökologie. 100 milliarden für Waffen??? Damit kann man wunderbar gute Beziehungnen zu Russland aufbauen und sehr viel für die Umwelt tun., WAKE UP

NEIN zur PETITON

Prinzipiell spricht nichts gegen ein Tempolimit von 130 auf Autobahnen. ABER, den Krieg in der Ukraine als Vorwand zu nehmen, um "verpasste" Ziele herbeizuführen, ist unseriös, unmoralisch, verlogen und grenzt schon an Heuchelei!!! Deshalb ein klares NEIN zu dieser Petition!

աղբյուր: Ein klares NEIN zu dieser Petition

Ideologie vs. Klima

Was für ein ideologischer Schwachsinn. Ich denke das es Herrn Putin egal ist ob Sie 120km/h oder 140 km/h fahren. Ideologischer Schwachsinn.

աղբյուր: Selbst gedacht.

Ich will Spaß von Markus Mein Maserati fährt 210 schwup die Polizei hat's nicht geseh'n das macht Spaß, ich geb Gas, ich geb Gas Will nicht spar'n will nicht vernünftig sein, tank nur das gute Super rein ich mach Spaß, ich geb Gas, ich geb Gas Ich will Spaß, ich will Spaß Ich will Spaß, ich will Spaß Ich geb Gas, ich geb Gas Ich will Spaß, ich will Spaß

Mehr Produktion im Inland würde fossile Energie sparen. Die Millionen von LKWs braucht niemand. Außerdem glaube ich das generell schlechte Autofahrer gerne ein Tempolimit hätten, dann fällt Ihr Versagen nicht so sehr auf. Ich fahre 45 Jahre unfallfrei und gerne schnell. Das soll auch so bleiben.

Schon wieder eine Sinnlose Verbotsdebatte. Jeder Einzelne hat es selbst in der Hand Auto zu fahren und das Tempo zu bestimmen....

Wie oft möchte man zu dem Thema noch abstimme? Zur Erinnerung, es gab hierzu eine Abstimmung im Bundestag im Oktober 2019. Ist das etwa ein Verständnis von Demokratie, so oft abstimmen zu lassen, bis das Ergebnis passt? Und danach dann natürlich nie wieder.... Es ist fast geschmacklos, was ständig als "Argument" herhalten soll. "Dem Klima" ist es eh egal, da gäbe es ganz andere Stellschrauben. Allen voran das unveränderte Bevölkerungswachstum in vielen Bereichen der Erde.

աղբյուր: www.spiegel.de/auto/aktuell/tempolimit-mehrheit-des-bundestages-lehnt-geschwindigkeitsbegrenzung-ab-a-1292065.html

Gegen Tempolimit

Ich bin gegen ein Tempolimit. Es sollte jeder für sich entscheiden dürfen, wie schnell er oder sie fährt. Es ist niemanden verboten 130 zu fahren. Wir leben in Deutschland so und so schon bin Verboten. Unseren Politikern fällt ja sonst nichts ein. Woher auch, hat doch der größte Teil nichts gelernt oder je wirklich gearbeitet. traurig

Verbrauch nicht nur vom Tempo abhängig

Da ist sie wieder, die Milchmädchenrechnung vom Minderverbrauch durch Tempolimit. Tempo und Verbrauch sind kein Dreisatz. Auf Autobahnen wird verkehrsbedingt schon fast überall 130 oder langsamer gefahren, Tempolimit nicht erforderlich. Das verbrauchsoptimale Tempo hängt von der Motordrehzahl ab und diese von den Getriebeübersetzungen des Modells, wobei weniger Drehzahl nicht automatisch weniger Verbrauch bedeutet. Muß man wegen Tempolimit in einen kleineren Gang schalten, ist das Resultat nicht Minder- sondern Mehrverbrauch. Vorausschauende Fahrweise spart viel mehr ein als Tempolimit

"Ich habe viel Zeit und kann langsam fahren ..." "Ich habe ein kleines Auto, ..." "Ich komme prima mit den öffentlichen Verkehrsmitteln überall hin, wohin ich muss, ... "... ALSO können die anderen gefälligst auch!" Welcher Trittbrettfahrer hat denn nun schon wieder einen Aufhänger gefunden, um seine persönlichen Interessen, seine lange gehegten Wünssche per Gesetz auch von anderen einzufordern? Dieser Vorschlag an sich ist schon widerlich, aber ihn mit dem Leid des ukrainischen Volkes zu begründen ist pietätlos.

Was will sich das deutsche Schaf noch verbieten. Es ist nicht mehr zum Aushalten mit diesen indoktrinierten und heuchlerischen selbsternannten Bessermenschen. Die meisten hier haben sich den letzten Restverstand weggeboostert. Schaft euch ab, dann ist Ruhe!

Echt jetzt?!

Warum sollte gerade diese Petition bei den Politiker*innen gehört und umgesetzt werden? Weil sie in das Konzept dieser Politik paßt! Da läßt sich die Weltwirtschaftskrise doch gut hinterm Krieg verstecken und mit Milliardenschweren Militärausgaben wird dieses Land eine sogenannte Sozialpolitik endgültig zu Grabe tragen... - Und hier wird über eine Geschwindigkeitsbegrenzung diskutiert? Echt jetzt?!

Verbesserung und Ausweitung des ÖPNV

Anstatt immer weiter über Beschränkungen und Eingriffe/Übergriffe zu diskutieren wäre doch ein besserer Ansatz, was positives zu fordern: Ich bin für eine deutliche Verbesserung und Ausweitung des ÖPNV...dann werden viele Autofahrer*innen sowieso umsteigen!

Nein wir haben schon genug Verbote und brauchen kein Neues. Demnächst können dann nur noch Reiche (Helikopter?) schnell unterwegs sein oder wie soll das helfen? Die meisten Leute mit wenig Geld in der Tasche fahren jetzt eh nur noch 90 auf der Autobahn. Das Tempolimit hilft überhaupt nicht. Das einzig logische wäre Importe aus Russland komplett zu verbieten und nicht weiter für Millionen Euro Öl und Gas her zu importieren. Wenn man gegen etwas ist dann richtig und nicht nur halb.

Aktuelle Begrenzungen erstmal durchsetzen

Ich bin dagegen, denn es kann jede Person maximal freiwillig 130 oder weniger fahren. Schon vor dem Ukraine-Krieg habe ich meine Geschwindigkeit auf der Autobahn freiwillig auf 100-110 km/h begrenzt, weil höhere Geschwindigkeiten für mich meist keinen Sinn machen. Dennoch möchte ich gern die Möglichkeit behalten, bei freier Straße auch über 130 km/h fahren zu dürfen. Außerdem sollten erstmal die vorhandenen Tempolimits durchgesetzt werden, denn oft werde ich von LKW bedrängt, die mit 110-120 km/h unterwegs sind. Oder von PKW mit (80er) Anhängern, die mich trotz meiner 110 km/h überholen.

աղբյուր: Eigene Erfahrungen, Autobahn A1

Elektromobilität ausnehmen

In Bezug auf die Elektromobilität ist das CO2-Einsparpotenzial gem. EU-Taxonomie gleich NULL da Elektroautos pauschal mit einem CO2-Ausstoß von 0 gerechnet werden. Und auch real ist es in vielen Fällen bereits so, dass Elektroautos mit regenerativem Strom geladen werden, sodass für sie auch kein Tempolimit gelten sollte. Dies würde der Förderung von CO2-freien Antrieben außerdem erheblichen Anschub verleihen. Ein GENERELLES Tempolimit ist daher grundsätzlich nicht zu befürworten da es wie so viele generelle Regelungen unscharf und punktuell nicht zielführend ist.

Tempolimit ok

Viel schlimmer sind die ganzen POSA, die selbst samstags und sonntags die Straßen verstopfen und dafür sorgen, das wir Pflegekräfte nicht rechtzeitig bei unseren Klientel ankommen, weil wir dauernd im Stau stehen!

աղբյուր: Eigene Erfahrungen

Unseriös, inkonsequent, opportunistisch

Die Petition in dieser Form halte ich für 1. Unseriös, da hier für das angesprochene Einsparpotential keinerlei Belege geliefert werden. 2. Inkonsequent, denn ein Tempolimit von 120, 110 oder gar 100 km/h würde zu noch mehr Ersparnissen führen. 3. Opportunistisch, weil hier außenpolitische Gründe für die Erreichung von ganz andersartigen Zielen bemüht werden – dürfen wir den wieder schneller fahren, wenn wir Russland wieder lieb haben?

Wäre ja schon klasse, wenn man mal 130km/h fahren könnte. Ich bin gegen ein Tempolimit. Bessere Planung und schnellere Durchführung der Baustellen und Ampelschaltungen, die den STOP and GO Verkehr unterbinden. Das spart viel mehr Kraftstoff und Nerven der Autofahrer, die das ja auch finanzieren.

Steuer

Ein generelles Tempolimit bremst auch andere Fahrzeuge aus, nicht nur Benziner und Diesel. Das ist keine Lösung. Eine Lösung liegt in einem Spitzensteuersatz ab einem bestimmten Preis je Liter auf den Gewinn, sodass es für Betreiber sich nicht mehr lohnt, die Preise anzuheben.

Wo soll noch überall gespart werden? Wir sollten doch in der Lage sein unsere Rohstoffe in benötigter Menge auf dem Weltmarkt zu besorgen. Hier hat unsere Politik versagt. Einige Politiker haben diese Problem angesprochen, doch gehör fanden sie nicht!! Vielleich muss hier endlich mal ein Schwerpunkt gesetzt werden. Das war und ist viel wichtiger als andere unnötige Dinge über die wir zwischenzeitlich Monate lang im Parlament diskutiert haben.

Kein Effekt auf den Gesamtverbrauch

Das Tempo auf deutschen Autobahnen ist derzeit höchst demokratisch geregelt: Wer schneller fahren möchte kann das, wer es nicht möchte, muss es nicht. Alle die für ein Tempolimit sind können sich schon jetzt ein Limit setzen. Die Wenigen, die ihre Gründe für ein schnelleres Fortkommen haben spielen dabei gemessen am Gesamtverbrauch ohnehin keine Rolle. Ich bin in NRW im Schnitt mit 90 km/h unterwegs, auch wenn ich versuche schneller zu fahren. Ein allg. Tempolimit ist nur wieder ein weiterer Baustein die Freiheit der Bürger einzuschränken.

Zweckentfremdung

Für mich macht es den Anschein, als würde die aktuelle Russland-Problematik und die herrschende europäische Krise dafür zweckentfremdet werden, politische Ziele umzusetzen, welche während der letzten Wahl verloren wurden. Das ist ein Vorgehen, welches mit Demokratie in meinen Augen nichts mehr gemein hat. Zudem hilft es nur beschränkt gegen das Hauptproblem des Großteils der Bevölkerung und zwar die hohen Kosten finanziell stemmen zu können. Stattdessen wird dem einzelnen Bürger das Recht genommen, frei darüber entscheiden zu können, welcher Verbrauch ihm selber finanziell noch tragbar ist.

"Putin ausbremsen "- im Ernst?

Was für eine unglaubliche Anmaßung mit dem Argument "Putin ausbremsen" in Verbidnung mit Tempolimit 130 km/h zu kommen. Dann fahr doch halt 110-120 km/h auf der rechten Spur, können alle ihren Beitrag leisten wenn sie wollen! Aber wenn man wie ich, gezwungen binviele km auf den BAB zu verbringen, dann ist man froh, wenn man auch mal 160 km/h fahren kann, wenn es der Verkehr erlaubt. Einfach weil man seine Famiulie nicht erst beim Schlaf beobachten möchte... Tempolimit wollen immer die, die eh nicht drauf angewiesen sind. Fahrt Bahn, noch besser und lasst die Limits es sie sind!

KRIEGSGEWINNLER, Ideologie, wirkungslos

Es ist regelrecht unanständig aus dem Leid und dem Sterben der Ukrainer und der Russen in der Tempolimit-Debatte Nutzen ziehen zu wollen. Wer dieses Kalkül verfolgt ist nichts anderes als ein ideologischer KRIEGSGEWINNLER. Davon das durch Tempolimit 130, vielleicht 1 Liter/100 km weniger verbraucht wird, drehen wir Putin NICHT den Geldhahn zu. Im Gegenteil, mit dem falschen Gefühl etwas gemacht zu haben würden wir uns unberechtigter Weise zurück legen ABER Putin weiter seinen Krieg mit unseren Öl- und Gaskäufen finanzieren. Russisches Öl- und Gas muß schnell am Weltmarkt ersetzt werden.

Quatsch

Wir haben im Großraum Stuttgart fast flächendeckend 120km/h auf Autobahnen. Ich halte mich überwiegend daran und gehöre damit zu den langsameren Verkehrsteilnehmern. Ein generelles Tempolimit würde also von vielen, die es sich leisten können, ignoriert werden. Wir können ja auch alle mit 80km/h auf der Autobahn fahren, das verbraucht noch viel weniger Sprit, nur, das Blutvergießen in der Ukraine wird dadurch nicht beendet.

աղբյուր: Eigene Erfahrung

Wir fahren langsamer und es herrscht Weltfrieden.

99,9% Allen Benzins uns Diesels werden von Autos verbrannt die langsamer fahren als 130. Dies ist wieder mal polemischer Unsinn und ein neuer Versuch mit anderen an den Haaren herbeigezogenen Argumenten ein Tempolimit durchzudrücken. Ich bin bei Open Petition raus. Keine Lust mehr Hexenjagden anzuzetteln

Blödsinn!

Völliger Blödsinn! Lassen Sie sich doch nicht vor den Karren derer spannen, die ständig im Autofahrer den Teufel für alles Elend suchen! Das ist doch pure Augenwischerei! Darauf können nur Menschen kommen, die anscheinend nicht auf Deutschlands vollgestopften Autobahnen unterwegs sind. Das Tempolimit wird doch schon alleine durch starken Verkehr, Staus und ewige Baustellen gegeben. Da schafft man nicht mal mehr 130. Meiner Meinung nach völlig daneben, so eine Petition auf solche eine Basis zu stellen! Putin, der Kriegstreiber, lacht sich einen Ast über die deutsche Dummheit… Ein ganz klares NO

Benzineinsparung?

Ich kann diese Petition überhaupt nicht nachvollziehen. Ein freies Fahren ohne Tempolimit ist doch sowieso auf deutschen Autobahnen nicht mehr möglich bei all den Beschränkungen, Baustellen, Staus in den Ballungsgebieten. Wir haben doch eher das Problem, überhaupt vom Fleck zu kommen...das nenne ich Benzinvergeudung! Die LKW Transporte gehören weitestgehend auf auf die Schiene!

Wenn die Mehrheit der Deutschen ja dafür ist, dann wir sie ja schon langsam fahren. Die Minderheit kann ja da nicht mehr so viel sparen. Die Mehrheit kann sich einen Aufkleber "130" auf die Scheibe machen und wenn sie schneller fahren kann die Polizei ja Busgeld verhängen. Die Mehrheit muss dann aber auch härtere Reifenmischungen Fahren, damit der Abrieb nicht soviel Feinstaub produziert.

Erstmal Innerorts!!

Man sollte vielleicht mal bei den Infrastrukturen in den Städten beginnen & dort den Verkehr entlasten. Start-Stop-Fahrweisen ohne diese neumodische Erfindung der Automatik verbrauchen erwiesener Maßen am meisten Sprit & nicht auf der Autobahn beim Schnellfahren.

աղբյուր: www.verkehrsinitiative-hagnau.de/files/2017-02/p1-schadstoff-emissionen-verkehrsfluss-text-2017-02-24.pdf&ved=2ahUKEwigy4TEtsz2AhUJh_0HHThOCAUQFnoECAQQBg&usg=AOvVaw1biMTg157s1T5SE8MNbdMg

Hohes Verkehrsaufkommen

Wieder einmal eine absolut hirnrissige Idee von Oberschlaumeiern .

աղբյուր: Wieder einmal eine absolut hirnrissige Idee von Oberschlaumeiern .

Nicht immer ganz unten anfangen!

Das ist ja wohl ein Witz! Rechnet mal bitte nach, wieviel Benzin und Co2 all die Düsenjets "verpesten"!!! Und dazu noch die Kreutzfahrtschiffe? Da können wir noch jahrelang ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Auto fahren. Das ist einfach lächerlich wieder ganz unten einzusparen. Ich fühle mich nicht nur von dieser Regierung verarscht - wir werden es! "Cui Bono"!?Glaubt nicht alles - informiert euch selbst.

աղբյուր: www.flugzeugforum.de/threads/kraftstoffverbrauch-vom-kampfflugzeugen.30602/

Warum nicht damals schon?

https://www.youtube.com/watch?v=35DFY7EDbx8

աղբյուր: www.youtube.com/watch?v=35DFY7EDbx8

Jeder soll selbst entscheiden

Immer mehr Regeln, jeder der das möchte kann dies machen. Es gibt vielleicht auch Menschen die es nicht möchten. Demokratischer gehts eigentlich gar nicht, jeder darf schkn heute entscheiden ob er schneller fährt. Die Petition und solch ein Gesetz entfernt uns noch weiter von der Demokratie!

աղբյուր: Andreas Meier

Faktencheck

Da wir hauptsächlich Öl und Erdgas aus Russland importieren, das zum Heizen oder zur Stromerzeugung verwendet wird, ist eine Hexenjagd auf den Berufspendler, der ohenhein schon die perversen Spekuklationspreise bezahlen muss, absolut unangebracht. Die hohen Preise sorgen schon von alleine dafür, dass die gezwungenen Vielfahrer versuchen, maximal Kraftstoff zu sparen. Wenn dagegen ein maximaler Öl- oder Gasverbrauch pro qm eingeführt werden würde, wäre diese Maßnahme tatsächlich effektiv im Sinne des verringerten Geldflusses in diese Rohstoffe.

աղբյուր: www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2022/02/PD22_N010_51.html

Die Argumente sind sowas von schwach und unbegründet. Reiner Populismus, Hauptsache etwas verbieten. Wer Sprit sparen will, fährt selbständig langsamer. Völliger Unsinn!

Erst fachlich recherchieren, dann Maßnahmen ergreifen.

Aus technischer, sicherheitstechnischer und praktischer Sicht gibt es kein Argument für ein generelles Tempolimit 130. Technisch: Fährt ein großes, schweres Fahrzeug 130 km/h, braucht es deutlich mehr Energie, also z.B. Kraftstoff, als ein kleines, leichtes Fahrzeug mit 150 km/h. Sicherheitstechnisch: Die meisten und schwersten Unfälle passieren auf Landstraßen. Die häufigste Ursache ist überhöhte Geschwindigkeit. Auf Landstraßen gilt ein generelles Tempolimit von 100 km/h. Praktisch: Warum sollten sich Personen, die andere Tempolimits ignorieren, an neue sinnfreie Limits halten? Kein Vorteil

աղբյուր: Jedes Fachbuch über Fahrzeugtechnik, Physik oder Mathematik. Unfallstatistik. Alltagsbeobachtung im Verkehr.

Poah ich kann es nicht mehr hören! Kaum ist der Vorschlag vom Tisch kommen so ein paar Pseude Gründe mit dem selben Mist wieder um die Ecke. Wie Kleinkinder, die immer wieder fragen "Mama, darf ich?", "Darf ich jeeetzt?", "und wenn alle meine Freunde dürfen, darf ich daaan?" Unmöglich! Wie oft muss man noch feststellen, dass Tempolimits 0,gar nichts bringen außer mehr Staus und Zeitverschwendung. Autarkere Lebensweise von jedem von uns würde da weitaus mehr bringen. Bestellt weniger, dann braucht es weniger Lieferautos. Holt euch inselfähige Solaranlagen und macht euren Strom selber. usw.

Ich finde es echt verwerflich, jetzt die Moralkeule rauszuholen, nachdem das Thema wirklich zig mal diskutiert und abgeschmettert wurde. Nein. wir MÖCHTEN kein Tempolimit. Und ich habe trotzdem die Freiheit, 130 zu fahren.

Limit

Ein Tempolimit ist Schwachsinn! Ich kann auch mit einer hohen Durchschnittsgeschwindigkeit Sprit-/Dieselsparend fahren. Gleichmäßigkeit ist das Stichwort. Man sollte eher eine Mindestgeschwindigkeit von 130 km/h für die linke spur oder ein Überholverbot für lkws bei zweispurigen Autobahnen einrichten. Langsamere Fahrer bremsen die gleichmäßig schnell fahrenden Fahrern auf der Überholspur aus. Das kostet Sprit. Man kann nicht gleichmäßig gleiten.

աղբյուր: Gegen ein Tempolimit

Wenn man seinen persönlichen Verbrauch von fossilen Brennstoffen reduziert, ist das eine persönliche Entscheidung und in der aktuellen Situation, in der einer unserer grössten Öl- und Gaslieferanten einen völkerrechtswidrigen Angriffskrieg gegen eine unabhängige Nation führt, sehr begrüssenswert, um den Geldfluss Richtung Aggressor zu verringern. Aber das Leid von Kriegsopfern zu missbrauchen, um ein dauerhaftes und umstrittenes Verbot durchzuboxen, ist weder angebracht noch moralisch.

Bei compact arbeite wohl auch Nazis

Ich bin für ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen aber nicht 130 km/h, sondern mindestens 160 km/h. Die deutschen Autobahnen sind mit hohem Aufwand für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt und sicher. Das muss auch entsprechend genutzt werden können.