1. Durch An- und Ablieferungsverkehr sowie Verladevorgänge eines Konzerns, der voraussichtlich im 3-Schichtbetrieb 24/7 rund um die Uhr arbeitet, ist mit deutlich erhöhtem Verkehrs- und Lärmaufkommen durch LKW`s und Lieferwagen zu rechnen. Dies betrifft besonders die umliegenden Gemeinden (Ayl, Irsch, Trassem, Meurich, Kirf, Zerf, Tawern, Fellerich, Konz, Mettlach...) und die Wohngebiete in Saarburg, die den Durchgangsverkehr der Bundestraßen B51 und B407 bei Anlieferung sowie bei Weiterlieferung zum Kunden oder weiteren Verteilerzentren ertragen müssten. Wie will die Stadt Saarburg dafür sorgen, dass ihre Bürger und die der umliegenden Gemeinden dieser Lärmbelästigung nicht ausgesetzt sind? Dieser Lärm steht auch im Widerspruch zum Natur- und Wandertourismus, mit dem gerne geworben wird.
2. Amazon zahlt im Logistik-Bereich meist nur den Mindestlohn und gilt als nicht besonders arbeitnehmerorientierter Arbeitgeber. Wer soll dort arbeiten und sich hier die Miet- oder Baupreise leisten können, ohne in Massenunterkünften unter fraglichen Bedingungen leben zu müssen? Viele der Mitarbeiter in Amazon Logistik-Standorten sind Leiharbeitskräfte und nur befristet angestellt. Es dürfte wohl zur Genüge bekannt sein, dass die Entlohnung und Zukunftssicherheit solcher Beschäftigungsverhältnisse perspektivlos sind.
3. Die Fröhn geht als sehr beliebtes Naherholungsgebiet für viele Menschen ersatzlos verloren. Die einzige ebene, grüne Naherholungsfläche wird damit zunichte gemacht. Gerade viele ältere Personen nutzen diese für einen Spaziergang, da für Sie die umliegenden Weinberge zu beschwerlich sind. Wie wichtig die Natur für den Menschen ist, beweist uns gerade die Pandemie.
4. Durch die Größe des Logistikzentrums geht der Lebensraum vieler Tiere und Pflanzen verloren. Die Folgen des Klimawandels und der Verlust der biologischen Vielfalt werden Tag für Tag sichtbarer und trotzdem wird an der ressourcenintensiven Wirtschaftsweise festgehalten.
5. Es werden sanitäre Anlagen benötigt, die den Fahrern die Möglichkeit zur Körperhygiene bieten. Wo sollen diese errichtet werden? Die wartenden LKW-Fahrer werden ihren Abfall oder ihre Notdurft irgendwo entsorgen müssen. Berichte über verschmutzte Umwelt rund um neu errichtete Amazon-Lager gibt es immer wieder.
6. Das Gewerbegebiet wäre mit der Ansiedlung von Amazon auf einen Schlag gefüllt und würde nahezu keine weiteren Flächen mehr für regionale Betriebe bieten. Zugleich wäre eine durchgehende Flächenversiegelung vollzogen. Die Förderung der regionalen Wirtschaft sollte ein vorrangiges und erstrebenswertes Ziel eines Gewerbegebietes sein.
7. Ein sehr großes Gebäude eines einzigen Unternehmens in einer kleinen Stadt bringt das Risiko einer möglichen späteren Umstrukturierung mit sich.

Diese und weitere Gründe sprechen gegen die Ansiedlung des Großkonzerns Amazon im Gewerbegebiet Saarburg-Beurig. Viele Fragen sind unbeantwortet. Einen Bürgerdialog gab es bedauerlicherweise nicht.

Wenn auch Sie unserer Meinung sind, unterschreiben Sie gerne diese Petition und leiten Sie diese an Freunde und Bekannte weiter.

Vielen Dank