Die Kosten werden ins Unermessliche steigen. Man kennt das ja aus vorherigen Maßnahmen

An der Verkehspolitik aus dem vorigen Jahrhundert festzuhalten ist nicht mehr zeitgemäß.
Oder haben die Verantwortlichen noch nie vom Klimawandel gehört?
Neue Verkehrsplanungen sollten alle Verkehrsmittel berücksichtigen:
Autos, Fahrräder und den ÖPNV.

Weil das Projekt schlichtweg dumm und an der Realität vorbei geplant ist.

Weil die verkehrspolitischen Aspekte aus der Vergangenheit rühren und aktuelle Entwicklungen nicht berücksichtigt. Außerdem zweifle ich an der Notwendigkeit eines Neubaus in welcher foem auch immer.

Ich finde es höchst erschreckend, dass sich bei den kommunalen Vertretungen ausgerechnet in den Großstädten, die am meisten an der Aufheizung der Innenstadt leiden, immer noch nicht die Erkenntnis durchgesetzt hat, dass das Gebot der Stunde lautet, alles für eine Begrünung und einen ökologischen Umbau der Stadtarchitektur zu tun und dass die Stadt den lebendigen, wohnenden, verletzlichen Menschen, den Kindern, den Alten und Jungen zurückgegeben wird. Die Dinosaurier des motorisierten Individual-Verkehrs sollten in ihrer Summe auf ein Lückendasein geschrumpft werden, das sich für unerlässliche Versorgungsleistungen, die sich nicht ganz durch sozialökologisch verträgliche kommunale Lösungen vermeiden lässt. Wir brauchen lebenswerte Städte mit frischer, sauberer und kühler Luft zum Atmen. Was wir nicht brauchen, sind weitere Magnete für noch mehr klima- und lebensfeindliche Blechlawinen in ebensolchen Schluchten, auch und besonders, wenn deren Ausmaße eher in die Breite als in die Tiefe der Landschaft gefressen werden.