26 Unterschriften
Petition richtet sich an: Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG), Stadtrat München
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Wir fordern von der MVG:
- Transparenz: Veröffentlichung einer jährlichen, linienvergleichenden Störungsstatistik für alle U-Bahn-Linien
- Einen konkreten Infrastrukturplan für den U6-Nordast (Kieferngarten–Garching-Forschungszentrum) mit verbindlichem Zeitplan zur Behebung der Schwachstellen — insbesondere der Weichenanlage Fröttmaning
- Einen festen Ansprechpartner bei der MVG für Fahrgäste der U6
- Einen öffentlich zugänglichen Notfallplan für größere Betriebsstörungen auf dem U6-Nordast — inklusive eines vorab definierten Schnellbuskorridors (z. B. Studentenstadt → Garching-Forschungszentrum express, ergänzt durch einen Haltestellenbus für Zwischenstationen), der bei Überschreitung einer Störungsschwelle automatisch und unverzüglich aktiviert wird. Fahrgäste sind im Voraus über diesen Plan zu informieren.
Foto: Robot8A / Wikimedia Commons
Begründung
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Die U6 ist die einzige direkte Schienenverbindung für tausende Pendlerinnen und Pendler zwischen München und dem Forschungscampus Garching (TUM, LMU, Max-Planck-Institute). Sie ist nicht ersetzbar — und sie fällt zu oft aus.
In den vergangenen zwei Jahren haben wir auf dieser Linie eine auffällige Häufung von Störungen, Sperrungen und Betriebseinschränkungen erlebt, die das Maß anderer MVG-Linien deutlich übersteigt:
- Juni 2024: Weichenerneuerung am Fröttmaning — Liniensplittung an Kieferngarten, Pendelverkehr Richtung Garching nur im 15–20-Minuten-Takt
- Wiederholt 2024–2025: Weichenstörungen im Bereich Fröttmaning, teils mehrfach an einem einzigen Tag
- Februar–Mai 2025 (~15 Wochen): Vollsperrung zwischen Klinikum Großhadern und Implerstraße mit Schienenersatzverkehr
- Frühjahr 2025: Betriebseinschränkungen auf U3/U6 wegen erhöhtem Radverschleiß an C2-Zügen, verschärft durch ~27 unbesetzte Instandhaltungsstellen
- Januar 2026: Erneute Schienenschleifarbeiten zwischen Westpark und Klinikum Großhadern
Die Abendzeitung München hat die U6 bereits als eine der am häufigsten gestörten Linien im MVG-Netz bezeichnet.
Angaben zur Petition
Petition gestartet:
15.03.2026
Sammlung endet:
14.09.2026
Region:
München
Kategorie:
Verkehr
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Neue SprachversionWarum Menschen unterschreiben
bin betroffen, immer wieder Verspätungen aus unterschiedlichen Gründen (Geschwindigkeit muss aus Sicherheitsgründen gedrosselt werden, Fahrzeugstörung); schlechte Kommunikation: Anzeige zeigt andere Info als Info über Lautsprecherdurchsage; überfüllter Bahnsteig durch Gleiswechsel und Ausfall von Verbindungen
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Speriamo che si risolva presto! Perché è davvero un problema serio. E il comune che fa??