Rheinbrücke für Fußgänger und Radfahrer BIN/RÜD "Grüne Welle" - Hildegardsteg

Petition richtet sich an
Der Bürgerbeauftragte des Landes Rheinland-Pfalz

4.489 Unterschriften

19 %
2.295 von 12.000 für Quorum in Rheinland-Pfalz Rheinland-Pfalz

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  1. Gestartet 2020
  2. Sammlung noch > 4 Monate
  3. Einreichung
  4. Dialog mit Empfänger
  5. Entscheidung
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Petition richtet sich an: Der Bürgerbeauftragte des Landes Rheinland-Pfalz

Zwischen Mainz und Koblenz besteht keine Brückenverbindung. Diskussionen über einen Neubau einer klassischen Autobrücke laufen seit Jahren ergebnislos weil wechselnde politische Mehrheiten in Verbindung mit Konflikten mit Ökologie und dem Weltkulturerbe eine Gemengelage schaffen die ein solches Vorhaben bisher immer haben scheitern lassen.
Eine kleine, leichte Brücke für Fußgänger und Radfahrer zwischen Bingen und Rüdesheim stellt eine machbare Alternative dar.
Vergleichbare Brücken gibt es anderweitig überall. Eine entsprechende Brücke zwischen Österreich und der Slowakei hat bei einer Länge von 550 Meter 4,86 Mio EUR gekostet. Davon hat die EU 80% übernommen.

Begründung

Wir diskutieren Themen wie Verkehrswende und sanften Tourismus. Die lokalen Politiker setzen immer noch auf klassische, teure und äußerst schwer realisierbare Autobrücke.
Im Jahr 2029 steht im Mittelrheintal die Bundesgartenschau an. Eine entsprechende Fußgänger und Radfahrerbrücke wäre das länderverbindende architektonische Highlight.
Da die Politik nicht handeln will (oder kann?) sind wir Bürger gefordert mit dieser Petition den Bürgerwillen zu unterstreichen und für eine zügige Umsetzung zu sorgen. Bitte unterstützen Sie unsere Forderung.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Stefan Schweitzer, Ingelheim
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Angaben zur Petition

Petition gestartet: 15.06.2020
Sammlung endet: 30.06.2026
Region: Rheinland-Pfalz
Kategorie: Verkehr

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Neuigkeiten

  • www.radio-rheinfm.de

    Ergänzend auf das Gespräch mit dem Spitzenkandidaten für das Amt des MP Gordon Schnieder sendet https://radio-rheinfm.de/ am 1.3. und am 8.3. ein ausführliches Gespräch mit Bastian Ruhl (parteiloser Kandidat für den Landtag) und mir. Uhrzeit folgt noch. Einfach mal R(h)einhören.
  • Am 7.2. hatten rund 10 Unterstützer der Gelegenheit unser Projekt dem Spitzenkandidaten der CDU zur Wahl des Ministerpräsidenten von RLP vorzustellen und Möglichkeiten zu diskutieren wie wir das Projekt weiter nach vorne bringen. Es gab einige neue interessante Aspekte. Insbesondere interessant das Infrastrukturprojekte in den Haushalten über einen Zeitraum von 80 Jahren abgeschrieben werden und damit den Haushalt nur minimal pro Jahr belasten wurde auch klar, dass wegen des Baues einer F/R Brücke beispielsweise keine anderen Projekte (wie z.B. der Bau von Schulen, Kindergärten etc. ) leiden müssen, da hier haushälterisch völlig andere Töpfe herangezogen werden. Unabhängig vom Wahlausgang am 22.3.26 soll es zeitnah ein weiterführendes Gespräch zu dem Thema in Mainz geben. Wir bleiben am Ball. Der amtierende Ministerpräsident Alexander Schweitzer, SPD wurde ebenfalls von uns im Herbst 2025 zum Ortstermin eingeladen. Hier hat sich bisher noch kein Termin gefunden. Im Rahmen einer Wahlkampfveranstaltung am 12.2.26 konnte das Thema aber noch mal direkt bei Ihm persönlich positioniert werden und er hat versprochen sich dazu noch einmal zu äußern.
  • Wir haben beide Kandidaten, die am 22.3.26 zur Wahl des Ministerpräsidenten antreten angeschrieben. Terminfindung mit dem jetzigen MP läuft derzeit noch. Mit dem Kandidaten der CDU, Gordon Schnieder (Brudes des aktuellen Bundesverkehrsministers) wurde jetzt ein Treffen in Bingen im Hotel Papa Rhein für den 7.2.26 - 10 Uhr vereinbart. Er steht dem Projekt sehr positiv gegenüber und Rückenwind aus Mainz könnte dem Projekt sehr weit nach vorne helfen. Es wäre wünschenswert, in recht großer Anzahl dort vertreten zu sein. Bitte kurze Info an: info@higasteg.de wer von Euch alles an dem Termin teilnehmen möchte.

Eine Fuß-/Radbrücke würde dafür sorgen, dass diese Verkehrsmittel bei Wegen zwischen beiden Städten zeitlich konkurrenzfähig zum Auto werden. Dass die Bahnhöfe beider Städte dadurch verknüpft werden, stärkt den ÖPNV. Beides wäre im autoverstopften Rheintal sehr wichtig und sinnvoll, weil es attraktive Alternativen stärkt!

Sicher wäre eine Brücke wunderbar, aber nur wenn für alle eine Brücke entstehen würde. Für PKW und für Radfahrer und Fussgänger. Wenn die Fähren wegen fehlender Einnahmen nicht mehr fahren da die Einkünfte von Radfahrern und Fussgängern wegfallen ist das gejammere gross wenn der Fährverkehr eingestellt wird und die Autofahrer nach Schierstein (30 km oder nach Lorch(15km) nur PKW-Fähre fahren müssen macht vieleicht sinn 60 bzw 30 km für einmal auf die andere Seite zu wechseln. Die frage ist ob eine Beeinträchtigung der Tiere so ist. Wenn Störche direkt neben der Autobahn ihr Futter suchen.

Warum Menschen unterschreiben

Umweltfreundlich, nachhaltig und Tourismus

Ich fahre gerne Rad

Weil eine Brücke über hin und her kostenlos ist und mit fährte Kösen Geld und leute

Weil es den Tourismus vorwärts bringt.

So haben wir eine Möglichkeit entspannt über den Rhein zu kommen, ohne das der Ferenbetrieb zu viel überlastet ist.

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